California destina $202m al transporte público eléctrico y limpio

La financiación la concede Caltrans a través del Programa de Operaciones de Tránsito con Bajas Emisiones de Carbono, que forma parte de la iniciativa estatal de Inversión en el Clima de California (LCTOP). Su objetivo es la reducción de los gases de efecto invernadero mediante el cambio de los desplazamientos en coche privado por un transporte público más limpio y el apoyo a la transición hacia flotas de emisiones cero, como los vehículos eléctricos de batería y los propulsados por hidrógeno.

"En colaboración con las agencias de transporte locales, estamos construyendo una California próspera y más conectada invirtiendo en proyectos que mejorarán los resultados para todos los usuarios de las carreteras y ayudarán al estado a alcanzar sus ambiciosos objetivos climáticos", declaró Dina El-Tawansy, Directora de Caltrans. "Estos proyectos de transporte limpio servirán mejor a las comunidades más afectadas por la contaminación atmosférica, ampliarán el servicio de autobús y ferrocarril y apoyarán los programas de tarifas gratuitas o reducidas y fomentarán menos viajes en automóvil y más cortos."

Varios proyectos financiados se centran directamente en posibilitar las operaciones de autobuses de emisiones cero a gran escala. El Distrito de Tránsito del Condado de San Mateo recibirá $2,58 millones para construir una nueva estación de repostaje de hidrógeno e instalaciones de mantenimiento asociadas en su Base Norte de San Carlos. La infraestructura permitirá el funcionamiento de hasta 144 autobuses eléctricos de pila de combustible. En el condado de Santa Cruz, el Distrito Metropolitano de Tránsito de Santa Cruz ha recibido $1,2 millones para ayudar a financiar cuatro autobuses eléctricos de pila de combustible de hidrógeno, apoyando la transición de la agencia hacia una flota totalmente de cero emisiones para 2037.

La infraestructura de autobuses eléctricos también es un objetivo clave. La ciudad de Los Ángeles recibirá $1,75 millones para adquirir e instalar 57 cargadores de autobuses eléctricos en las instalaciones de operaciones y mantenimiento de autobuses del LADOT en Washington Boulevard. El Distrito de Tránsito del Condado de Marin ha recibido $700.017 para instalar paneles solares y construir una infraestructura de estacionamiento y carga para autobuses de emisiones cero en sus instalaciones de San Rafael, mientras que la ciudad de Roseville recibirá $600.000 para completar la fase 3 de su depósito de autobuses de emisiones cero, incluyendo cargadores de alta potencia y el equipo eléctrico asociado.

La sustitución de la flota también se apoya mediante la adquisición selectiva de vehículos. A Monterey-Salinas Transit se le han concedido $900.000 para adquirir al menos un autobús de emisiones cero que sustituya a un vehículo diésel que ha superado su vida útil definida a nivel federal. Se incluyen proyectos energéticos a menor escala, como la adjudicación de $51.951 a la ciudad de Arvin para construir una microrred renovable que suministre electricidad a sus autobuses eléctricos.

Los premios más pequeños abordan la calidad de la red y la equidad social, incluyendo mejoras en las paradas de autobús, subvenciones de tarifas para pasajeros con bajos ingresos y apoyo operativo en zonas rurales. Al final del artículo encontrará una lista completa de los proyectos. Desde su lanzamiento, LCTOP ha financiado más de 1.500 proyectos, apoyando la adquisición de flotas de emisiones cero, la mejora de las cocheras y la integración de energías renovables.

punto.ca.gov,punto.ca.gov (lista de proyectos; PDF)