Canadá llega a un acuerdo con China sobre vehículos eléctricos

El primer ministro canadiense, Mark Carney, ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con el presidente chino, Xi Jinping, por el que se permitirá la importación en Canadá de decenas de miles de vehículos eléctricos chinos con aranceles significativamente reducidos, a cambio de una reducción de los aranceles sobre otras mercancías.

Imagen: Unsplash
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Canadá ha acordado permitir la importación de hasta 49.000 vehículos eléctricos chinos con un arancel reducido del 6,1% para el mercado nacional. Esta cuota iguala el volumen importado antes de las recientes disputas comerciales sobre dichas importaciones. En 2024, Canadá siguió los pasos de EE.UU. e impuso aranceles adicionales de importación del 100% a los vehículos eléctricos procedentes de Chinaque prácticamente paralizó las ventas de VE chinos en Canadá.

Sin embargo, esta política ha sido ahora parcialmente revertida. La marcha atrás es limitada, ya que sólo podrán importarse 49.000 vehículos con el arancel del 6,1%. Este volumen representa menos del 3% del mercado de vehículos nuevos de Canadá. A partir de la importación número 49.001, se restablecerá el arancel del 100%. Se espera que la atención se centre en los modelos asequibles. Según el anuncio del Primer Ministro, "con este acuerdo, también se prevé que, en cinco años, más de 50% de estos vehículos serán VE asequibles con un precio de importación inferior a $35.000, creando nuevas opciones de menor coste para los consumidores canadienses." Actualmente, 35.000 dólares canadienses equivalen aproximadamente a 21.700 euros.

¿Está China invirtiendo en materias primas para VE en Canadá?

Los funcionarios canadienses afirman que se espera que el acuerdo desencadene "nuevas y considerables inversiones de empresas conjuntas chinas en Canadá con socios de confianza para proteger y crear nuevas carreras de fabricación de automóviles para los trabajadores canadienses, y garantizar una sólida construcción de la cadena de suministro de VE de Canadá". Así pues, la importación de vehículos está concebida para estimular nuevas inversiones en Canadá, no sólo en la venta y el mantenimiento de los automóviles importados, sino también, como se destaca en el contexto de la cadena de suministro de VE de Canadá, en la producción y las asociaciones de materias primas.

Canadá es rico en materias primas y posee recursos energéticos verdes que permiten una producción limpia. Durante años, los gobiernos de Ottawa y de varias provincias canadienses han buscado inversiones en electromovilidad para conservar no sólo la extracción de materias primas, sino también su posterior procesamiento dentro del país. Hasta ahora, estos socios han procedido principalmente de EE.UU., Europa y otras partes de Asia. Algunos ejemplos son el Fábrica de baterías de PowerCo en construcción en St., Ontario, un proyecto del Grupo VW, o el fábrica de baterías en Windsor, Ontario, una empresa conjunta entre Stellantis y LG Energy Solution.

El acuerdo también incluye un aumento de las inversiones en tecnologías solares, eólicas y de almacenamiento de energía. Durante su visita de Estado a Pekín, la oficina del primer ministro canadiense declaró: "En un mundo más dividido e incierto, Canadá está construyendo una economía más fuerte, más independiente y más resistente. Para ello, el nuevo gobierno de Canadá está trabajando con urgencia y determinación para diversificar nuestras asociaciones comerciales y catalizar nuevos niveles masivos de inversión. Como segunda economía mundial, China presenta enormes oportunidades para Canadá en esta misión."

A cambio, China ha aceptado eliminar o reducir las barreras comerciales y los aranceles en la otra dirección, sobre todo en el sector agrícola. A partir del 1 de marzo, por ejemplo, el arancel sobre las importaciones de colza canadiense se reducirá a unos 15 % -actualmente es de 85%. Además, se espera que la harina de colza, la langosta, los cangrejos y los guisantes canadienses queden exentos de "los aranceles antidiscriminatorios pertinentes" al menos hasta finales de este año.

declaró Mark Carney: "En sus mejores momentos, la relación Canadá-China ha creado enormes oportunidades para nuestros dos pueblos. Aprovechando nuestros puntos fuertes y centrándonos en el comercio, la energía, la agroalimentación y las áreas en las que podemos obtener enormes beneficios, estamos forjando una nueva asociación estratégica que se basa en lo mejor de nuestro pasado, refleja el mundo actual y beneficia a los pueblos de nuestras dos naciones."

pm.gc.ca

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