FedEx añade 17 camiones eléctricos a su flota de última milla en Japón
El despliegue incluye dos camiones ligeros eléctricos de fabricación japonesa: el Mitsubishi Fuso eCanter y el Isuzu ELF EV. Ambos modelos ofrecen una carga útil de alrededor de 1,5 toneladas y se están utilizando para operaciones regulares de recogida y entrega. FedEx calcula que cada camión eléctrico reducirá las emisiones de gases de escape en unas 3,3 toneladas métricas al año en comparación con un equivalente diesel, basándose en las distancias recorridas en las rutas previstas.
"Nuestra estrategia de negocio se centra en ofrecer un servicio fiable a los clientes, y la sostenibilidad y la eficiencia son parte integral de nuestra forma de operar", dijo Kei Alan Kubota, Director General de FedEx Japón. "Estos nuevos VE reducirán las emisiones en las rutas urbanas de alta densidad, al tiempo que nos ayudarán a mantener la velocidad y la calidad que esperan nuestros clientes".
Y añadió: "Seguiremos acelerando la adopción de tecnologías de bajas emisiones y contribuiremos a un aire más limpio para las comunidades locales."
Para FedEx, el despliegue encaja en un plan más amplio para electrificar su flota global de recogida y entrega y alcanzar operaciones neutras en carbono para 2040. La medida también se alinea con los objetivos climáticos nacionales de Japón, que incluyen la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en un 60% para 2035 en comparación con los niveles de 2013 y llegar a cero emisiones netas para 2050. El transporte urbano de mercancías se considera una palanca clave para alcanzar esos objetivos, sobre todo a medida que el comercio electrónico sigue impulsando los volúmenes de entrega en las grandes ciudades.
Junto con la electrificación de los vehículos, FedEx también está impulsando herramientas digitales destinadas a mejorar la transparencia en torno a las emisiones logísticas. Su plataforma FedEx Sustainability Insights, basada en la nube, ofrece a los clientes acceso a los datos históricos de emisiones de carbono de los envíos elegibles en toda la red de FedEx. Según la empresa, con ello se pretende respaldar decisiones de envío más informadas y ayudar a los clientes a evaluar opciones para reducir su huella medioambiental.
Con las últimas incorporaciones en Japón, FedEx sigue ampliando su uso de camiones eléctricos en la logística de última milla, centrándose en los mercados en los que los vehículos de emisiones cero pueden integrarse en las operaciones diarias a escala.
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