Cellcentric adjudica un contrato de desarrollo a Brusa HyPower

El fabricante suizo de electrónica de potencia Brusa HyPower se está encargando del desarrollo de una interfaz de pila de combustible (FCI) para Cellcentric, la empresa conjunta de pila de combustible entre Daimler Truck y el Grupo Volvo.

Célula brusa hipower kooperation
Imagen: Cellcentric

La interfaz de pila de combustible (FCI) es un componente central del sistema de pila de combustible de próxima generación de Cellcentric, que está previsto que entre en producción en serie en diversas aplicaciones a finales de la década. Funciona como un convertidor CC/CC, que convierte la tensión de la pila de combustible a la red de alta tensión, supervisa la pila de combustible, la aísla de forma segura de la red de alta tensión cuando es necesario y suministra energía eléctrica a los componentes de alta tensión dentro del sistema de pila de combustible, según explica Cellcentric.

Como empresa conjunta entre Daimler Truck y el Grupo Volvo, Cellcentric desarrolla, produce y comercializa sistemas de pilas de combustible principalmente para vehículos industriales pesados, así como para otras aplicaciones no automovilísticas. Fundada en 2021, la empresa está construyendo una fábrica específica en Weilheim an der Teck, Baden-Württemberg, aunque su finalización se ha retrasado. La producción piloto ya está en marcha en otro centro de Baden-Württemberg.

Según Cellcentric, la colaboración con Brusa HyPower refuerza su cadena de suministro global, 'incluido el mercado asiático, considerado un motor de crecimiento e innovación'. Brusa HyPower cuenta con plantas en Europa, EE.UU. y Asia, lo que la convierte en 'un socio estratégico ideal'. Brusa HyPower forma parte del grupo suizo Brusa, que comprende tres empresas hermanas: Brusa Technology desarrolla sistemas de propulsión eléctrica; Brusa Elektronik se centra en la nueva generación de sistemas de carga inductiva para aplicaciones de automoción; y Brusa HyPower está especializada en la producción en serie de electrónica de potencia. Esta última se fundó en 2021 como escisión de Brusa Elektronik AG.

En 2024, Brusa HyPower presentó su última generación de convertidores CC/CC y cargadores de a bordo, aunque centrándose en los vehículos comerciales eléctricos de batería y en las aplicaciones fuera de carretera. Sin embargo, las sinergias con la solución de pila de combustible para Cellcentric son evidentes.

"Con nuestra nueva generación de convertidores CC/CC de alto rendimiento, estamos aportando nuestros muchos años de experiencia en electrónica de potencia para avanzar significativamente en el desarrollo de la tecnología de pilas de combustible de Cellcentric. Juntos, estamos dando forma al futuro de la movilidad climáticamente neutra", declaró Holger Fink, director general de Brusa HyPower AG.

Markus Siegel, responsable global de compras y posventa de Cellcentric, añadió: "Estamos encantados de haber conseguido para este proyecto un socio con presencia internacional, décadas de experiencia y un alto nivel de innovación."

cellcentric.net

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