Hyundai Motor UK abre los pedidos del Ioniq 6 N desde 65.800 £.
En el Reino Unido, el modelo está disponible en una única especificación, que se basa en la tecnología introducida en el Ioniq 5. Sin embargo, como subraya Hyundai, el Ioniq 6 ofrece un estilo de carrocería más aerodinámico que su predecesor.
El VE se presentó por primera vez en el Festival de Velocidad de Goodwood, en West Sussex, Inglaterra, el verano pasado. El sistema de tracción total de doble motor ofrece una potencia de 478 kW y entrega 770 Nm con N Grin Boost activado. Completa el sprint de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos utilizando el N Launch Control y alcanza una velocidad máxima de 257 km/h. La electrónica de potencia está optimizada para la plataforma E-GMP, con el motor trasero actuando como unidad motriz principal.
La batería de iones de litio de 84 kWh admite carga en corriente continua de 800 voltios, con una carga de hasta el 80% alcanzable en 18 minutos con un cargador de 350 kW. La autonomía de conducción WLTP es de hasta 302 millas, con una eficiencia energética de 3,3 mi/kWh.
Al igual que el Ioniq 5 N, el Ioniq 6 N introduce el sistema N e-Shift, aquí con relaciones de cambio virtuales más cortas, junto con un sistema N Active Sound+ mejorado con hardware actualizado y ajuste acústico. Los conductores pueden configurar múltiples parámetros de rendimiento del N a través de los mandos del volante, incluyendo la distribución del par, el frenado regenerativo y la optimización de la deriva.
Exteriormente, el modelo adopta llantas de aleación de 20 pulgadas y cinco radios, guardabarros ensanchados y un alerón trasero de alto rendimiento para favorecer la estabilidad a alta velocidad. En el interior, el habitáculo cuenta con asientos de cubo en Alcántara y cuero, pedales específicos N, acolchado de apoyo para las rodillas y el último sistema de infoentretenimiento CCnC de Hyundai. Hay disponibles como opciones un techo Vision y seis colores exteriores.
Comentando el lanzamiento, Ashley Andrew, Presidente de Hyundai & Genesis en el Reino Unido, dijo: "El IONIQ 5 N revolucionó el mundo de los coches de altas prestaciones, demostrando que un coche eléctrico aún podía elevar el pulso de un entusiasta de la conducción. El IONIQ 6 N ofrece aún más al conductor entusiasta; todos los beneficios de la base E-GMP de altas prestaciones del 5 N, un tarado de suspensión que produce a ambos un carácter diferente, todo ello encapsulado en la aerodinámica forma de streamliner electrificado del IONIQ 6".
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