Ikea empezará a utilizar el eActros 600 en Italia
No es la primera vez que LC3 Trasporti se asocia con el eActros 600. En mayo de 2025, el proveedor logístico se convirtió en el primer cliente de Italia en recibir el camión eléctrico de batería para cargas pesadas y largas distancias, concretamente para operaciones por cuenta de Lidl. En aquel momento, se anunció que LC3 Trasporti había encargado un total de 30 unidades del eActros 600, aunque no quedó claro si todos estos vehículos estaban destinados únicamente a Lidl o también a otros clientes.
Ahora, LC3 Trasporti se dispone a desplegar más de diez unidades del eActros 600 para Ikea. Dos de estos camiones eléctricos de batería ya están en funcionamiento, y los vehículos restantes llegarán en el tercer trimestre de 2026. Los camiones eléctricos se utilizan a diario para el transporte de contenedores desde y hacia los puertos de Génova y La Spezia, así como para las entregas a destinos como el centro de distribución de Piacenza. También se encargan de las entregas diarias a tiendas de todo el norte de Italia desde el mismo centro logístico.
"Se trata de un ambicioso proyecto destinado a reducir significativamente nuestra huella climática en el transporte en Italia", afirma Ewelina Taylor, Directora de Transporte Global del Grupo Inter IKEA. "Gracias a esta nueva asociación triangular podemos definir juntos la configuración óptima y llegar a una solución que reduzca los costes totales, al tiempo que contribuye a un medio ambiente más limpio y silencioso, lo que constituye una parte esencial de nuestra misión de crear una vida cotidiana mejor."
En el futuro, se espera que las diez carretillas eléctricas recorran más de 1,2 millones de kilómetros anuales sin producir emisiones de CO₂, evitando así las emisiones que de otro modo generarían las carretillas diésel. Más allá de los beneficios medioambientales, las carretillas eActros 600 son también significativamente más silenciosas que sus homólogas diésel, lo que resulta especialmente ventajoso para las entregas nocturnas en zonas residenciales.
"Este proyecto marca un punto de inflexión para LC3 Trasporti. La transición energética es un reto que hemos decidido afrontar con determinación", añadió Michele Ambrogi, Director Comercial de LC3 Trasporti. "La introducción del eActros 600 en colaboración con IKEA y Daimler Truck Italia demuestra que la colaboración en toda la cadena de suministro es el único motor real del cambio. Se acabó el tiempo de los experimentos aislados: lo que necesitamos ahora son soluciones escalables, concretas y de impacto cero."
Maurizio Pompei, Consejero Delegado de Daimler Truck Italia, afirma: "El Mercedes-Benz eActros 600 es el resultado de años de desarrollo destinados a transformar radicalmente el transporte de mercancías por carretera. Verlo entrar en servicio en un proyecto de esta envergadura, junto a dos empresas con visión de futuro como LC3 e IKEA, confirma que la transición energética ya se está produciendo. Es un ejemplo virtuoso de cómo la innovación tecnológica puede alinearse a la perfección con la sostenibilidad medioambiental y la eficiencia operativa."
Con la eActros 600, Daimler Truck está acelerando sus esfuerzos en el sector de los camiones eléctricos de batería. Se trata del primer camión articulado totalmente eléctrico de la empresa diseñado para el transporte de larga distancia y se fabrica en serie desde noviembre de 2024. El modelo, que ofrece una autonomía de hasta 500 kilómetros en condiciones ideales gracias a su batería LFP de 621 kWh de generosas dimensiones, representa un hito en la electrificación del transporte europeo de mercancías por carretera.
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