Nueva York concede $6 millones para proyectos de integración vehículo-red
Según la Autoridad de Investigación y Desarrollo Energético del Estado de Nueva York (NYSERDA), los proyectos seleccionados pretenden ‘mejorar la flexibilidad de la red, desplazar la recarga para adaptarla a la demanda energética y reducir los costes de recarga para los consumidores’. El programa apoya proyectos escalables que abarquen el desarrollo de productos, demostraciones tecnológicas y nuevos modelos de negocio para la infraestructura de recarga de VE. La financiación procede del Programa de Integración de Vehículos en la Red de NYSERDA y se centra en tecnologías que incluyen la carga bidireccional, la carga gestionada, el almacenamiento de energía y los sistemas de energía distribuida.
La mayor adjudicación individual, por valor de más de $1,6 millones, fue a parar a Roundtrip EV Solutions por un proyecto de carga rápida bidireccional en el que participan cuatro camiones de basura eléctricos de flotas municipales del condado de Ulster. Gravedad recibió casi $1 millones para desarrollar en Manhattan una plataforma de integración bidireccional vehículo-red diseñada para reducir los costes de la infraestructura de recarga y permitir al mismo tiempo que los vehículos eléctricos suministren energía a los edificios.
Energy One consiguió casi $1 millones para un proyecto de integración de remolques frigoríficos eléctricos con almacenamiento de energía térmica basado en edificios en el centro de distribución de alimentos de Hunts Point, en Brooklyn. La Universidad de Nueva York recibió más de $700.000 para desarrollar un software para la planificación coordinada de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos y la mejora de la red en la ciudad de Nueva York.
Optiwatt recibió más de $600.000 para demostraciones de carga gestionada en Long Island que pretenden equilibrar la demanda de electricidad mediante el control activo de la carga. Pvilion recibió $500.000 para demostrar una infraestructura de carga portátil alimentada por energía solar para equipos eléctricos de construcción y agrícolas en Peekskill y Troy.
Electreon Wireless consiguió $1 millones para desplegar tecnología de carga inalámbrica para furgonetas eléctricas de transporte en Búfalo. Según la NYSERDA, el proyecto pretende reducir los costes de interconexión a la red, disminuir los picos de demanda y mejorar la eficacia operativa de las flotas.
“La NYSERDA se enorgullece de asociarse con empresas con visión de futuro que están ampliando los límites de la innovación de la tecnología ”vehículo a red“ y demostrando nuevas formas de gestionar y suministrar energía de forma más inteligente”, declaró Doreen M. Harris, Presidenta y Directora Ejecutiva de la NYSERDA. "El avance de estas tecnologías ayudará a desbloquear un mayor valor de los vehículos eléctricos, apoyar un sistema energético más flexible y crear nuevas oportunidades para modernizar la forma en que se comparte y utiliza la energía en todo el estado."
El senador por el estado de Nueva York Kevin Parker afirmó que los proyectos demuestran cómo ‘el gobierno, la industria y las instituciones de investigación trabajan juntos para convertir los audaces objetivos climáticos en acciones prácticas para las familias trabajadoras de todo el estado’. Zach Woogen, director ejecutivo del Consejo de Integración de Vehículos en la Red, añadió que las inversiones en carga gestionada y carga bidireccional ‘ayudan a desbloquear los VE como recurso crítico de la red’.’
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