ESB eCars sube los precios de la recarga en toda Irlanda e Irlanda del Norte

ESB eCars ha introducido tarifas de recarga más elevadas en toda su red pública de recarga de vehículos eléctricos en Irlanda e Irlanda del Norte, lo que supone un aumento de los costes tanto para los usuarios de pago por uso como para los abonados. La nueva estructura de precios también simplifica la estructura tarifaria al agrupar todos los cargadores de corriente continua de más de 50 kW en una única categoría de precios.

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Imagen: ESB

En la República de Irlanda, los conductores que utilizan el servicio de pago por uso pagan ahora 0,60 €/kWh en los cargadores de CA de hasta 50 kW y 0,72 €/kWh en los cargadores de CC de más de 50 kW. Anteriormente, ESB diferenciaba entre niveles de recarga rápida y de alta potencia, con tarifas distintas para los cargadores de más de 150 kW. Con la nueva estructura, todos los cargadores de corriente continua a partir de 50 kW se facturan a la misma tarifa.

Los conductores que opten por el plan de suscripción de ESB, que cuesta 4,79 € al mes y requiere un compromiso de 12 meses, se benefician de tarifas más bajas: 0,55 €/kWh para la recarga en CA y 0,67 €/kWh para la recarga en CC. Los pagos sin contacto se cobran a 0,61 €/kWh y 0,73 €/kWh, respectivamente.

En Irlanda del Norte se aplica un modelo de tarifas similar. Los abonados pagan 0,57 £/kWh por recargas de hasta 50 kW y 0,70 £/kWh por recargas superiores a 50 kW, mientras que a los usuarios de prepago se les cobra 0,60 £/kWh y 0,74 £/kWh, respectivamente. La recarga sin contacto tiene un precio de 0,61 £/kWh y 0,75 £/kWh.

El operador sigue aplicando tasas por exceder el tiempo de uso, destinadas a mejorar la disponibilidad de los cargadores. A los conductores que permanezcan conectados a cargadores rápidos o de alta potencia durante más de 45 minutos se les cobrará 0,50 £ o 0,50 € por minuto, dependiendo de la jurisdicción, hasta un máximo de 22,50 £ o 22,50 €. Se aplica la misma tarifa tras diez horas de uso de los cargadores de CA.

Según ESB, la revisión de las tarifas se debe al aumento de los gastos de explotación. La empresa ha señalado que las tarifas de recarga pública se han mantenido sin cambios desde julio de 2025, cuando, además, subió los precios debido al aumento de los costes. El nuevo ajuste refleja los continuos aumentos de los costes energéticos y operativos. ESB ha añadido que la revisión de las tarifas permitirá financiar el mantenimiento continuo de la red, así como nuevas inversiones en cargadores de alta potencia y una mayor disponibilidad en todo el país.

esb.es, completecar.es

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