Según un informe de los medios de comunicación, la empresa automovilística surcoreana Hyundai ha invertido unos 100 millones de dólares estadounidenses en una participación en el especialista en baterías de estado sólido SolidEnergy

General Motors afirma que está planificando la próxima generación de sus baterías Ultium con ánodo de metal de litio. Para ello, la empresa automovilística ha concluido un desarrollo

¿SolidEnergy a partir de 2018? Hace tiempo que se espera la tecnología que duplicará la autonomía de los vehículos eléctricos. Ahora, la empresa derivada del MIT SolidEnergy afirma que su batería "sin ánodo" con lámina de litio-metal

GM crea una división de coches eléctricos: El fabricante ha formado un equipo dedicado a los coches eléctricos y de conducción autónoma para acelerar su avance. Doug Parks se pone al frente como

Propulsión eléctrica escalable desde Alemania: Un total de once socios han desarrollado un módulo de eje optimizado para vehículos industriales eléctricos. El ESKAM (abreviatura de Electric, Scalable Axle

SES se ha dedicado al desarrollo de baterías asistidas por IA y por ello ha añadido IA como abreviatura en el nombre de su empresa. Con su "IA para la ciencia

Así lo informó el Korean Car Blog, citando fuentes del sector. Una persona anónima familiarizada con el proyecto declaró que el fabricante casi ha terminado de instalar el

Según SES AI (antes SolidEnergy Systems), la norma incluye una serie de pruebas estrictas, como sobrecarga, sobredescarga, calentamiento, ciclos de temperatura y aplastamiento. "Cumplimiento

Honda ha llegado a un acuerdo con el desarrollador de baterías SES (antes SolidEnergy Systems) para desarrollar conjuntamente baterías de metal de litio para vehículos eléctricos. Honda también tiene previsto adquirir cerca de

El desarrollador de baterías SES y ENTEK Membranes han anunciado un acuerdo de suministro exclusivo de materiales separadores de baterías para la célula híbrida de litio-metal Apollo, recientemente presentada por SES. El sitio

El desarrollador de baterías SES (antes SolidEnergy Systems), con sede en Singapur, ha presentado una nueva célula de batería híbrida de litio metal denominada Apollo con una capacidad de 107 Ah, y también ha anunciado

Factorial Energy, un desarrollador estadounidense de pilas de estado sólido, ha anunciado una colaboración con Hyundai y Kia. El fabricante de automóviles coreano probará las baterías de estado sólido de Factorial en sus

General Motors está construyendo un nuevo centro de innovación de células de baterías en el campus de su Centro Técnico Global en Warren, Michigan. La instalación se dedicará al desarrollo

El desarrollador de baterías SES (antes SolidEnergy Systems), surgido del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), ha anunciado su salida a bolsa en EE UU. Para

General Motors ha liderado una ronda de inversión de 139 millones de dólares estadounidenses del especialista en baterías de estado sólido SolidEnergy Systems (SES). Esto se produce tras un acuerdo de desarrollo que la empresa automovilística estadounidense

Supercoche de Singapur: Vanda Electrics se asoció con Williams Advanced Engineering para desarrollar un supercoche eléctrico. Bautizado como Dendrobium, el bólido se presentará en Ginebra el próximo

Nuevo concepto de Mercedes: El fabricante de automóviles desveló su concepto G-Code, un SUV coupé futurista con un motor de combustión turboalimentado que funciona con hidrógeno y un motor eléctrico que