A medida que los camiones pesados eléctricos, los sitios de carga rápida en autopistas y los centros urbanos ganan impulso, la necesidad de sistemas de carga ultrarrápidos y fiables se ha disparado. Sin embargo, los puntos de recarga tradicionales se enfrentan a limitaciones en la potencia de salida, la utilización de la energía y la distribución de la carga, por lo que no consiguen satisfacer la creciente demanda de energía.