#Automóvil

Con el compacto eléctrico Aion UT, el conglomerado chino GAC se dirige principalmente a la competencia europea. Durante la primera prueba de conducción, quedó claro que el concepto básico ya parece bien equilibrado. Sin embargo, la suspensión -y en parte el interior y el software- aún necesitan algunos retoques antes de que el modelo se lance al mercado europeo.