Fuente: P3 Group / LSCUTS.com

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Stellantis podría utilizar baterías LFP de BYD

Con modelos como el Citroën ë-C3 y el Fiat Grande Panda, Stellantis ya ofrece pequeños coches eléctricos asequibles, con células de batería LFP de SVOLT. Al parecer, para situar los precios por debajo de los 20.000 euros, la empresa quiere utilizar células de batería de otro proveedor.

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