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#Vehículos comerciales

El futuro pertenece a los vehículos industriales eléctricos, ya sean autobuses urbanos o vehículos para el transporte y la logística. ¡Lea aquí todo lo que necesita saber!

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50 camiones eléctricos de la clase 8 entregados para NFI en California

En California, el uso de camiones eléctricos de gran tonelaje ha dado otro gran paso adelante. La empresa de logística NFI ha recibido 50 nuevos camiones eléctricos. La compra de camiones eléctricos y la provisión de una infraestructura de recarga adecuada forman parte de la Iniciativa Conjunta de Ampliación de Camiones Eléctricos (JETSI, por sus siglas en inglés).

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Flixbus prueba servicios de autocares eléctricos entre Inglaterra y Gales

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Gillig adquiere activos selectos de Lightning eMotors en suspensión de pagos

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Una excavadora Volvo de emisiones cero comienza a trabajar en la gestión de residuos en Florida

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Saarbahn encarga 28 autobuses de hidrógeno a Wrightbus

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El operador de transporte público de Lucerna lanza tres nuevos autobuses eléctricos

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Kempower quiere integrar sistemas de almacenamiento en baterías de Polarium

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Xos y Winnebago se asocian para desarrollar vehículos eléctricos especiales

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Tailandia anuncia un paquete de subvenciones para autobuses y camiones eléctricos

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Qué hay detrás del éxito de los autobuses eléctricos en el Reino Unido

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Olectra Greentech construirá 2.400 autobuses eléctricos para Bombay

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MAN busca centros de reparación de baterías en todos los mercados en los que vende BEV comerciales

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Stellantis fabricará furgonetas eléctricas en Luton en el futuro

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Ashok Leyland construye una planta de autobuses eléctricos en la India

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ADL entregará 12 autobuses eléctricos de batería a California

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Hess entregará 16 autobuses eléctricos a Italia

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Finlandia apoya la iniciativa de Kempower para el ecosistema de carga de camiones eléctricos

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Los investigadores exploran paneles de calefacción por infrarrojos para vehículos eléctricos

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Warburtons pone en circulación cuatro nuevos camiones eléctricos de Renault

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Alemania deja de subvencionar los camiones y autobuses eléctricos

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Es probable que Noruega no alcance el objetivo de electrificación para 2025

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