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#Vehículos comerciales

El futuro pertenece a los vehículos industriales eléctricos, ya sean autobuses urbanos o vehículos para el transporte y la logística. ¡Lea aquí todo lo que necesita saber!

Pau interrumpe el proyecto H2 - y compra autobuses de baterías en el futuro

Otro municipio de Francia está cambiando los autobuses de hidrógeno por los eléctricos de batería. La ciudad de Pau justificó su decisión de poner fin a su prueba de cuatro años con autobuses de H2 por las frecuentes averías y el aumento de los costes del hidrógeno.

Magtec modernizará la flota de autobuses turísticos de dos pisos de Tootbus en Londres

Daimler Truck North America integra Freightliner eM2 con Hexagon Purus

Pepper Motion construirá camiones y autobuses eléctricos en la India

No hay sitio para enchufar

La asociación entre BYD y Enel en México da sus frutos

Bosch logra importantes acuerdos sobre pilas de combustible en China; abre una nueva planta

Scania y Sennder alquilarán camiones eléctricos en un modelo de pago por uso

MoEVing incorpora 100 pequeños camiones eléctricos a su flota

Ballard recibe pedidos de seguimiento de unidades de pilas de combustible para locomotoras y autobuses

Ford Otosan moderniza su planta de furgonetas en Yeniköy

Lion Electric recibe pedidos de 50 autobuses escolares eléctricos para Alberta

Albert Heijn amplía las entregas totalmente eléctricas en los Países Bajos

Pepper abandona el negocio de clientes finales

Fiat abre los libros de pedidos de sus furgonetas eléctricas revisadas

Mack Trucks ofrece suscripciones a VE en EE.UU.

Ford y Quantron desarrollarán conjuntamente vehículos de hidrógeno

Hylane compra 78 camiones más impulsados por hidrógeno

Arriva encarga otros 34 vehículos eléctricos de dos pisos a Wrightbus

Scania utilizará las soluciones de carga de ABB

ADL lanza modelos de autobuses eléctricos en el Reino Unido e Irlanda

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