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#Batería

La batería es el núcleo de todo vehículo eléctrico. Obtenga toda la información sobre formatos de celdas, producción de baterías y reciclaje.

SVOLT no construirá una fábrica de baterías en Alemania

El fabricante chino de baterías SVOLT no instalará un centro de fabricación en el estado alemán de Brandeburgo. La empresa afirma que ha reevaluado su estrategia de localización - y no puede resistirse a lanzar una pulla a los políticos alemanes, que dificultan la planificación.

Redwood Materials reciclará los residuos de producción de Ultium Cells

Valmet Automotive presenta un nuevo sistema de baterías

La TU Braunschweig desarrollará la recarga inalámbrica de vehículos eléctricos

Porsche Ventures invierte en la startup de baterías South 8

CATL se centrará en la expansión internacional

Vitesco implanta el proceso de reciclaje de baterías de Kyburz

Webasto amplía la producción de baterías en Corea del Sur

Gotion High-Tech fabricará baterías de carga rápida 5C en serie

La startup estadounidense Bedrock entra en el mercado de las baterías de iones de sodio

El reciclador de baterías en ciernes Cylib recauda 55 millones de euros

Mahle desarrolla la herramienta de diagnóstico de baterías más rápida del mercado

Webasto aumenta la capacidad de sus baterías para vehículos comerciales de 35 a 40 kWh

La Cátedra RWTH de PEM coopera con el fabricante chino de plantas HYNN

El especialista suizo en baterías 8inks recauda tres millones de euros

BYD y Huaihai lanzan una empresa conjunta para baterías de iones de sodio

Lyten entrega a sus clientes las primeras celdas de baterías de litio-azufre

Ascend Elements y Call2Recycle lanzan su colaboración en EE.UU.

Nio se asocia con GAC para el intercambio de baterías

Rock Tech pierde el apoyo financiero de Alemania

CATL se prepara para los SIB de nueva generación y la concesión de licencias globales

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