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La batería es el núcleo de todo vehículo eléctrico. Obtenga toda la información sobre formatos de celdas, producción de baterías y reciclaje.

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Stellantis podría utilizar baterías LFP de BYD

Con modelos como el Citroën ë-C3 y el Fiat Grande Panda, Stellantis ya ofrece pequeños coches eléctricos asequibles, con células de batería LFP de SVOLT. Al parecer, para situar los precios por debajo de los 20.000 euros, la empresa quiere utilizar células de batería de otro proveedor.

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Toyota presenta una nueva tecnología de reciclaje de baterías

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El gobierno alemán financia la investigación de las baterías de iones de sodio

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TotalEnergies pone en duda más fábricas de baterías ACC

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Corvus Energy suministrará un sistema de baterías para el primer buque offshore totalmente eléctrico

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Altilium ahora también recicla pilas LFP

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Li Cycle encuentra un socio de reciclaje en Alemania

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Mullen compra el negocio de baterías de Nikola

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AESC recibe una subvención de 48 millones de euros para una fábrica de células en Francia

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Se pone en marcha un proyecto de investigación para la 2ª vida útil de las baterías de iones de litio

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Un proyecto de investigación de la GWU descubre un nuevo método de obtención de litio

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Cambio de dirección en Northvolt North America

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Forsee Power suministrará sistemas de baterías para Bozankaya

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Finalizado el proyecto "InForm" sobre una producción de baterías más eficiente

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El sistema de intercambio de baterías UOTTA se dirige a Europa y Sudamérica

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Volvo adquiere la empresa conjunta de baterías Novo Energy

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Northvolt puede necesitar miles de millones en inversiones

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CATL suministrará soluciones de almacenamiento para los parques logísticos de DHL

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Hyundai abre una planta de baterías para vehículos eléctricos en India

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