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#Política

Reglamento de la UE sobre baterías: disputa sobre el cálculo de la huella de CO2 de las baterías de los coches

La Comisión Europea quiere modificar el Reglamento sobre baterías en 2027 para que la huella de CO2 de las baterías de tracción no se calcule en función de la electricidad real utilizada, sino del mix eléctrico nacional. La industria automovilística alemana está en pie de guerra contra esta medida.

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