Cómo apoyarán los informes sobre el estado de las baterías la recomercialización de vehículos eléctricos de batería usados

Resumen

A falta de documentación sobre el trato que un conductor ha dado a la batería, la formación del valor residual queda por debajo de todo su potencial, lo que afecta negativamente al comercio de vehículos eléctricos usados. Esta es la conclusión a la que han llegado Autovista Group, TÜV Rheinland y TWAICE en su libro blanco en el que examinan el impacto potencial de los informes sobre el estado de las baterías (BHR).