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Aeronáutica

ZeroAvia completa su vuelo inaugural con un avión de hidrógeno

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Vehículos comerciales

El acuerdo sobre camiones eléctricos entre GM y Nikola sigue abierto

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Política

Francia reduce las subvenciones a los vehículos eléctricos ante el aumento de las ventas

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Ballard & Mahle industrializará sistemas de pilas de combustible para vehículos comerciales

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Barcelona encarga ocho autobuses H2 a Caetano

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California prohíbe la venta de vehículos de combustión a partir de 2035

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Toyota revela un camión de pila de combustible para suministro eléctrico

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Airbus lanzará aviones comerciales de hidrógeno en 2035

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Puesta en común del CO2: VW fusiona sus flotas con SAIC y Ford

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Hyundai llevará camiones H2 a los mercados de EE.UU. en 2022

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Daimler planea un camión H2 con 1.000 km de autonomía

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MagniX y Universal Hydrogen planean un avión FC

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Ballard presenta la pila de FC desarrollada con Audi

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Los VE usados podrán optar al Préstamo Escocés para el Transporte

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Francia presenta una estrategia nacional sobre el hidrógeno

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SAIC anuncia su gama de pilas de combustible

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El vendedor en corto Hindenburg intenta derribar a Nikola

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GM fabricará para Nikola Motor en EE.UU.

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Ballard presenta un módulo de pila de combustible para barcos

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FST y Quantron desarrollan un sistema de FC para camiones pesados

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Nave espacial de pila de combustible de Japón