La industria espera con impaciencia las baterías de estado sólido, de las que se espera una mayor densidad energética, tiempos de carga más rápidos y una vida útil más larga en comparación con las baterías de iones de litio convencionales. Ahora se ha puesto en marcha el proyecto de investigación HyLiST, financiado por la UE, que trabaja en las baterías de estado sólido correspondientes.