Con el ID.3, Volkswagen lanzó hace cinco años su primer coche eléctrico basado en la plataforma MEB, y al principio recibió muchas críticas (justificadas) por la calidad de construcción, los interiores de plástico duro y un número indigno de fallos de software. Ahora, el Cupra Tavascan muestra lo que es posible con la MEB en 2025: nada menos que un coche eléctrico notablemente bueno -aunque no perfecto.