{"id":100123,"date":"2018-09-19T18:22:49","date_gmt":"2018-09-19T16:22:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=100123"},"modified":"2022-09-21T16:31:14","modified_gmt":"2022-09-21T14:31:14","slug":"man-presenta-una-amplia-gama-de-camiones-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/19\/man-presents-wide-ranging-electric-truck-portfolio\/","title":{"rendered":"MAN presenta una amplia gama de camiones el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

MAN Truck & Bus tiene expuesta en la IAA de Hannover toda una gama de veh\u00edculos industriales el\u00e9ctricos. Su cartera incluye la furgoneta el\u00e9ctrica eTGE, el flamante cami\u00f3n el\u00e9ctrico CitE, el eTGM y, un prototipo de autob\u00fas el\u00e9ctrico.<\/p>\n

Claramente, la marca MAN de Volkswagen pretende cubrir todas las clases de log\u00edstica urbana, ya sea ligera, media o pesada (de 3 a 26 toneladas) con un veh\u00edculo de emisiones cero. Joachim Drees, Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de MAN Truck & Bus AG, confirma: \"Creemos que el futuro del transporte de mercanc\u00edas y pasajeros en la ciudad es el\u00e9ctrico\".<\/p>\n

Empecemos ligero con una furgoneta el\u00e9ctrica que ya se ha presentado antes pero que ahora est\u00e1 lista para salir de serie. La eTGE<\/a> es de hecho el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de serie de MAN y se fabricar\u00e1 en Polonia, junto con el\u00a0eCrafter<\/a>\u00a0y el Crafter normal.<\/p>\n

\"man-etge-elektro-transporter\"<\/a><\/p>\n

Esto nos lleva al siguiente VE, eTGM de MAN<\/strong>un cami\u00f3n de distribuci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrico. El cami\u00f3n el\u00e9ctrico de 26 toneladas cuenta con un motor de 264 kW de potencia y 3.100 Nm de punta y probablemente tambi\u00e9n se fabricar\u00e1 en Polonia, ya que presenta las mismas prestaciones que el citado eCrafter.<\/p>\n

\"man-etgm-electric-truck-elektro-lkw-iaa-nutzfahrzeuge-2018-peter-schwierz\"<\/a><\/p>\n

Completamente nuevo en la IAA Veh\u00edculos Comerciales es el CitE<\/strong>, un cami\u00f3n urbano de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, que MAN considera el \"plato fuerte de la feria\". El veh\u00edculo de 15 toneladas, que se desarroll\u00f3 en tan s\u00f3lo 18 meses, se dise\u00f1\u00f3 para el centro de las ciudades y tiene una autonom\u00eda de 100 km. La baja altura de entrada y las puertas especialmente anchas permiten un f\u00e1cil acceso en condiciones de aglomeraci\u00f3n.<\/p>\n

\"man-cite-eletric-truck-elektro-lkw-2018\"<\/a><\/p>\n

Por \u00faltimo, pero no por ello menos importante, MAN muestra un modelo casi de serie de su autob\u00fas urbano el\u00e9ctrico. El\u00a0MAN Ciudad del Le\u00f3n E<\/strong> tiene un motor central en el eje, lo que libera espacio para los pasajeros. Las bater\u00edas est\u00e1n montadas en el techo y permiten una autonom\u00eda de hasta 270 kil\u00f3metros y pueden cargarse en s\u00f3lo tres horas, seg\u00fan MAN.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Una flota de demostraci\u00f3n de autobuses el\u00e9ctricos se probar\u00e1 en diferentes ciudades europeas en uso cotidiano a partir de 2020, antes de que comience finalmente la producci\u00f3n en serie de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica a bater\u00eda del nuevo MAN Lion's City.<\/p>\n

Para encontrar a MAN en la IAA de Veh\u00edculos Comerciales, no dude en descargarse nuestra completa gu\u00eda sobre todo lo relacionado con la e-movilidad aqu\u00ed >> La Gu\u00eda de la E-Movilidad de electrive<\/a>\u00a0(pdf)<\/p>\n

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