Recientemente se ha presentado en Qatar un ambicioso proyecto por el que el pa\u00eds planea crear una f\u00e1brica de veh\u00edculos electrificados en la naci\u00f3n del Golfo. Se prev\u00e9 que la f\u00e1brica est\u00e9 en funcionamiento para cuando comience el mundial de f\u00fatbol de 2022. <\/p>\n
La Qatar Quality Trading Company recibir\u00e1 asistencia t\u00e9cnica de los fabricantes de chips ARM, propiedad de Softbank Jap\u00f3n, para su proyectado complejo de producci\u00f3n. El complejo de producci\u00f3n constar\u00e1 de seis f\u00e1bricas y doce l\u00edneas de producci\u00f3n, que comenzar\u00e1n en cuanto se hayan concedido los permisos necesarios.<\/p>\n
Takayuki Hirayama, director general de ARM, explic\u00f3 que tres a\u00f1os despu\u00e9s del inicio de la producci\u00f3n est\u00e1 prevista una capacidad de 500.000 veh\u00edculos. La capacidad de producci\u00f3n total se alcanzar\u00e1 al cabo de siete a\u00f1os, cuando las doce l\u00edneas de producci\u00f3n est\u00e9n funcionando activamente las veinticuatro horas del d\u00eda, seg\u00fan Musa Ramadan, director general de la Qatar Quality Trading Company. Los veh\u00edculos se vender\u00e1n en todo el mundo.<\/p>\n
Junto al anuncio de la f\u00e1brica, tambi\u00e9n se dio a conocer el primer modelo. El BEV tendr\u00e1 una potencia de 500 kW y una autonom\u00eda de 1.000 km. En cuanto al tiempo de carga, los futuros fabricantes especificaron unos astron\u00f3micos 10 minutos.<\/p>\n
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