{"id":100297,"date":"2018-09-23T19:13:54","date_gmt":"2018-09-23T17:13:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=100297"},"modified":"2024-01-15T11:46:52","modified_gmt":"2024-01-15T10:46:52","slug":"bpw-aplica-la-tecnologia-de-baterias-de-bmw-a-los-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/23\/bpw-applies-bmw-battery-tech-to-trucks\/","title":{"rendered":"BPW aplica la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de BMW a los camiones"},"content":{"rendered":"<p>En la IAA de Veh\u00edculos Comerciales, BPW Bergische Achsen ha anunciado una cooperaci\u00f3n con BMW i. En el marco de la cooperaci\u00f3n, BPW utilizar\u00e1 la tecnolog\u00eda de bater\u00edas de BMW i para desarrollar un eje-motor m\u00e1s potente para camiones electrificados.<!--more--><\/p>\n<p>El eje el\u00e9ctrico se utilizar\u00e1 para transportadores pesados y camiones con un peso total de hasta 7,5 toneladas. El motor estar\u00e1 disponible a partir de 2019 para reequipar el\u00e9ctricamente MB Varios, por ejemplo para uso comunal en peque\u00f1as series. Tambi\u00e9n se est\u00e1 planificando ya un concepto de motor para 26 toneladas de peso total.<\/p>\n<p>En cuanto a las especificaciones t\u00e9cnicas, tiene un par m\u00e1ximo de 6.580 Nm y se monta en el eje trasero. Se combinan dos sistemas de alto voltaje de iones de litio del BMW i3 para una capacidad total de 84 kWh. El sistema de gesti\u00f3n de la bater\u00eda, incluidos los cables, los sensores y el sistema de gesti\u00f3n de la temperatura, son suministrados por BMW. Tambi\u00e9n se pueden instalar sistemas de bater\u00edas adicionales para aumentar la autonom\u00eda de los veh\u00edculos. BPW tambi\u00e9n ofrece diferentes sistemas de carga para atender a clientes con diferentes necesidades.<\/p>\n<p>A partir de principios de 2019, el sistema de motor de eje BPW entrar\u00e1 en producci\u00f3n en serie: Paul Nutzfahrzeuge proporcionar\u00e1 entonces los servicios de conversi\u00f3n para transportadores pesados y camiones ligeros de sistemas de motor diesel a el\u00e9ctricos. Debido a la eliminaci\u00f3n de componentes pesados, como el motor di\u00e9sel y la transmisi\u00f3n, el peso total de los veh\u00edculos permanecer\u00e1 inalterado durante el proceso. Las empresas anunciaron una versi\u00f3n electrificada del Mercedes Vario en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/01\/31\/paul-bpw-electrifica-mercedes-vario-standard\/\">Enero<\/a> de este a\u00f1o. El veh\u00edculo tambi\u00e9n se someti\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/20\/prueba-en-el-mundo-real-con-transportador-electrico\/\">pruebas<\/a> por el proveedor de servicios log\u00edsticos Hellman Worldwide Logistics.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.electrive.net\/2018\/09\/21\/bpw-nutzt-bmw-batterietechnologie-fuer-lkw-antrieb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electrive.net<\/a>, <a href=\"http:\/\/newsroom.bpw.de\/pressreleases\/bpw-nutzt-bmw-i-batterietechnologie-fuer-elektrischen-lkw-antrieb-2704397\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bpw.de<\/a> (Ambos en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la IAA de Veh\u00edculos Comerciales, BPW Bergische Achsen ha anunciado una cooperaci\u00f3n con BMW i. 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