{"id":100446,"date":"2018-09-25T16:42:48","date_gmt":"2018-09-25T14:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=100446"},"modified":"2022-09-21T16:26:55","modified_gmt":"2022-09-21T14:26:55","slug":"ballard-presenta-una-pila-de-combustible-refrigerada-por-liquido-para-cvs-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/25\/ballard-unveils-liquid-cooled-fuel-cell-stack-for-heavy-cvs\/","title":{"rendered":"Ballard presenta una pila de combustible refrigerada por l\u00edquido para CV pesados"},"content":{"rendered":"<p>Ballard Power Systems expone actualmente su soluci\u00f3n de hidr\u00f3geno de pr\u00f3xima generaci\u00f3n para veh\u00edculos pesados en la IAA de Veh\u00edculos Comerciales. Su nueva pila de combustible FCgen-LCS refrigerada por l\u00edquido ha sido mejorada en general y alimentar\u00e1 desde autobuses hasta trenes y carretillas elevadoras a partir de 2019.<!--more--><\/p>\n<p>Para Ballard, el nuevo producto forma parte de su sistema de pilas de combustible de 8\u00aa generaci\u00f3n para veh\u00edculos pesados que funcionan con hidr\u00f3geno. Un comunicado de prensa describe el FCgen-LCS como un producto que presenta \"mejoras de dise\u00f1o y rendimiento, al tiempo que ofrece una impresionante reducci\u00f3n del coste total de propiedad\".<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos m\u00e1s concretos, dicha disminuci\u00f3n del TCO se producir\u00e1 gracias a caracter\u00edsticas como la mejora de la durabilidad, el aumento de la densidad de potencia y las econom\u00edas de escala gracias a los mejores procesos de fabricaci\u00f3n de MEA que Ballard introdujo. (MEA son las siglas de Membrane Electrode Assembly, un componente b\u00e1sico de las pilas de combustible).<\/p>\n<p>La empresa prev\u00e9 una vida \u00fatil de m\u00e1s de 30.000 horas para sus nuevas chimeneas y tambi\u00e9n ha aumentado la capacidad de las chimeneas para soportar condiciones adversas como el funcionamiento a temperaturas de hasta 850 C o, condiciones de funcionamiento a alta y baja presi\u00f3n.<\/p>\n<p>Una novedad es tambi\u00e9n el gui\u00f1o de Ballard a la sostenibilidad, ya que la pila de combustible FCgen-LCS est\u00e1 fabricada con placas de carbono reutilizables de bajo coste y herrajes de compresi\u00f3n, y muestra la capacidad de recuperar el material catalizador de las MEA. En resumen, parte del material puede reciclarse.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda LCS as\u00ed como el MEA de Ballard tambi\u00e9n han formado parte de su \u00faltimo acuerdo de cooperaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/29\/weichai-se-convierte-en-el-mayor-accionista-tras-ballard\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seg\u00fan se informa<\/a>. Weichai Power de China invertir\u00e1 163 millones de d\u00f3lares en Ballard para tener una participaci\u00f3n del 19,9%. Como parte de la empresa conjunta, se utilizar\u00e1n 90 millones de d\u00f3lares para establecer los derechos exclusivos de fabricaci\u00f3n de las pilas de combustible LCS de Ballard en China. Adem\u00e1s, la empresa conjunta utilizar\u00e1 los conjuntos de electrodos de membrana de Ballard. La cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica tambi\u00e9n obligar\u00e1 a Weichai a fabricar y entregar al menos 2.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pila de combustible en China para 2021.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ballard.com\/about-ballard\/newsroom\/news-releases\/2018\/09\/19\/ballard-unveils-next-generation-zero-emission-fuel-cell-stack-for-heavy-duty-motive-market\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ballard.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2018\/09\/20180925-ballard.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ballard Power Systems expone actualmente en la IAA de Veh\u00edculos Comerciales su soluci\u00f3n de hidr\u00f3geno de nueva generaci\u00f3n para veh\u00edculos pesados. Su nueva pila de combustible FCgen-LCS refrigerada por l\u00edquido tiene<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":100423,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[1950,10799,11274,1511,16037],"class_list":["post-100446","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-ballard-power-systems","tag-electric-buses","tag-electric-trucks","tag-iaa","tag-lcs"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100446"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100446\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}