BYD y Panasonic est\u00e1n calculando actualmente las posibilidades de establecer una f\u00e1brica de bater\u00edas en el Reino Unido. Seg\u00fan los informes de los medios de comunicaci\u00f3n, ambas se han dirigido recientemente al gobierno brit\u00e1nico para abordar esta empresa.<\/p>\n
Parece que ambas empresas no han logrado negociar las subvenciones de la administraci\u00f3n de Theresa May que esperaban.<\/p>\n
El informe tambi\u00e9n cita una reuni\u00f3n que tuvo lugar en la reciente cumbre sobre coches de bajas emisiones celebrada en el Reino Unido, en la que una delegaci\u00f3n china, incluidos miembros de la junta directiva de BYD, se reuni\u00f3 con Theresa May. Fuentes internas afirman que el gobierno brit\u00e1nico no se ha mostrado dispuesto a conceder subvenciones a los fabricantes de bater\u00edas. Otra fuente replic\u00f3 que las negociaciones se encuentran simplemente en una fase temprana, raz\u00f3n por la cual no se ha hecho ning\u00fan anuncio.<\/p>\n
Gran Breta\u00f1a cuenta con un programa de subvenciones para bater\u00edas llamado Desaf\u00edo Faraday<\/a>, que es un programa de subvenciones para la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas con un volumen de 246 millones de libras. Sin embargo, el dinero disponible \"suele pagarse en peque\u00f1as sumas\", por lo que no est\u00e1 claro si los fabricantes de bater\u00edas se beneficiar\u00e1n de la iniciativa.<\/p>\n Tampoco est\u00e1 claro con qu\u00e9 fabricantes de autom\u00f3viles pretenden trabajar los fabricantes de bater\u00edas: Si bien Jaguar Land Rover es una respuesta aparentemente obvia, tambi\u00e9n tienen ambiciones de construir su propia planta de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas, para lo que probablemente entablar\u00e1n una cooperaci\u00f3n con un especialista en bater\u00edas ya establecido.<\/p>\n En un comunicado, BYD a\u00f1adi\u00f3 que est\u00e1n estudiando varias ubicaciones para una f\u00e1brica europea de bater\u00edas, y que el Reino Unido era una de las opciones. A principios de junio, los fabricantes chinos hab\u00edan declararon su inter\u00e9s<\/a> en establecer una planta de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas en Europa. En aquel momento, su declaraci\u00f3n a un reportero de Reuters hab\u00eda especificado que BYD estaba efectivamente buscando establecer una instalaci\u00f3n de fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas fuera de China, para lo cual Europa era una opci\u00f3n seria. Parece que el Reino Unido estar\u00eda en condiciones de especializarse como para\u00edso fiscal en el mundo post-Brexit, sin embargo, parece que la administraci\u00f3n de May a\u00fan necesita alg\u00fan tiempo para averiguar exactamente c\u00f3mo lo har\u00e1.<\/p>\n