{"id":100739,"date":"2018-10-03T17:35:10","date_gmt":"2018-10-03T15:35:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=100739"},"modified":"2018-10-25T18:45:45","modified_gmt":"2018-10-25T16:45:45","slug":"el-gobierno-austriaco-ofrecera-incentivos-adicionales-para-los-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/03\/austrian-government-to-offer-additional-incentives-for-evs\/","title":{"rendered":"El Gobierno austriaco ofrecer\u00e1 incentivos adicionales para los VE"},"content":{"rendered":"<p>El gabinete ministerial austriaco ha acordado un nuevo paquete de movilidad el\u00e9ctrica que incluir\u00e1 una mayor incentivaci\u00f3n de los veh\u00edculos electrificados. El paquete incluye diferentes l\u00edmites de velocidad para los veh\u00edculos electrificados, privilegios de carril y descuentos en el aparcamiento.<!--more--><\/p>\n<p>Un cambio en la ley sobre emisiones y aire crear\u00e1 una excepci\u00f3n legal para los l\u00edmites de velocidad de los VE en las autopistas. En el futuro, cualquier persona con un veh\u00edculo el\u00e9ctrico podr\u00e1 circular a 130 km\/h por las autopistas IG-L-Hunderter, que normalmente permiten una velocidad de 100 km\/h. Esto cubre un \u00e1rea total de 440 km de carreteras. La declaraci\u00f3n especificaba que la ventaja de velocidad se conceder\u00eda a los conductores de VE frente a los de veh\u00edculos de combusti\u00f3n, lo que posiblemente significa que los veh\u00edculos h\u00edbridos no se beneficiar\u00e1n de la disposici\u00f3n.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se conceder\u00e1n privilegios de carril a los conductores de VE y se les permitir\u00e1 utilizar los carriles bus de las v\u00edas p\u00fablicas, y la declaraci\u00f3n a\u00f1ad\u00eda que la autorizaci\u00f3n estaba especialmente dirigida a las personas que viven en zonas urbanas. La tercera parte del plan presionar\u00e1 a los estados y comunidades para que ofrezcan incentivos sobre las plazas de aparcamiento, como oportunidades de aparcamiento gratuito para los VE.<\/p>\n<p><strong>Actualizaci\u00f3n 25.10.2018<\/strong>: El plan anunciado por el gobierno austriaco para permitir a los VE circular m\u00e1s r\u00e1pido por las carreteras estatales que sus hom\u00f3logos de combusti\u00f3n ha sido confirmado ahora como primera medida por el consejo nacional. Con el cambio en la ley de emisiones \"Immissionsschutzgesetzes-Luft (IG-L)\", los VE quedan ahora exentos del l\u00edmite de velocidad de 100 km\/h en las autopistas y podr\u00e1n circular hasta a 130 km\/h.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bmnt.gv.at\/service\/presse\/umwelt\/2018\/K-stinger-Hofer--E-Mobilit-t-auf-der--berholspur.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bmnt.gv.at<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bmnt.gv.at\/service\/presse\/umwelt\/2018\/K-stinger--Aufhebung-des-IG-L-100er-bringt-E-Autos-auf-die--berholspur-.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bmnt.gv.at<\/a> (Actualizaci\u00f3n) (Ambos en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gabinete ministerial austriaco ha acordado un nuevo paquete de movilidad el\u00e9ctrica que incluir\u00e1 una mayor incentivaci\u00f3n de los veh\u00edculos electrificados. 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