Aqu\u00ed la tiene, la scooter m\u00e1s original de Italia s\u00f3lo que el\u00e9ctrica. Piaggio ha empezado por fin a vender su Vespa Elettrica. El cl\u00e1sico actualizado llegar\u00e1 primero a los compradores de Europa antes de que comience la preventa en EE.UU. y Asia. S\u00f3lo tenga cuidado, el precio hace de \u00e9ste un e-scooter de lujo.<\/p>\n
Piaggio ha tardado en ponerse al d\u00eda en el sector del transporte el\u00e9ctrico. Los italianos hab\u00edan bromeado con una Vespa el\u00e9ctrica durante al menos dos a\u00f1os antes de iniciar finalmente la producci\u00f3n este mes de septiembre (nosotros inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n Pero, ahora las ventas est\u00e1n en marcha a trav\u00e9s de una p\u00e1gina web dedicada, o digamos de preventa m\u00e1s bien para la gente en Europa dispuesta a comprar la Vespa Elettrica. El precio del producto final ha aumentado de los 4.000 euros iniciales a la friolera de 6.390 euros que casi nos hacen llorar los ojos. Los pedidos anticipados requieren un dep\u00f3sito de 600 euros. Piaggio hab\u00eda dicho antes que ve su scooter el\u00e9ctrico en el segmento de lujo del mercado (claramente) pero tambi\u00e9n ofrece una nueva opci\u00f3n de financiaci\u00f3n, se lee en un comunicado.<\/p>\n \"La Vespa Elettrica est\u00e1 disponible en los principales pa\u00edses de la Eurozona a un precio de 6.390 euros o, alternativamente, a trav\u00e9s de una nueva soluci\u00f3n de compra basada en c\u00f3modos pagos mensuales de 991 euros. Con la adici\u00f3n de un peque\u00f1o pago inicial, la cuota mensual tambi\u00e9n incluye Vespa Care, un paquete que proporciona un mantenimiento planificado de los servicios del veh\u00edculo (36 meses o 10.000 km), una extensi\u00f3n de la garant\u00eda de 12 meses, una revisi\u00f3n peri\u00f3dica de la bater\u00eda y asistencia en carretera mejorada con servicios especiales.\"<\/p><\/blockquote>\n A\u00fan as\u00ed, aparte de que la Vespa es un icono del dise\u00f1o, la tecnolog\u00eda parece bastante est\u00e1ndar. El motor el\u00e9ctrico entrega 4 kW y tiene un par motor de 200 Nm, lo que sit\u00faa a la Vespa Elettrica un poco por encima de un scooter de 50 cc, sobre todo en lo que se refiere a aceleraci\u00f3n y arranques en pendiente. Piaggio fija la autonom\u00eda en 100 kil\u00f3metros con una recarga que tarda unas cuatro horas en un enchufe convencional. No se ha dado a conocer la velocidad m\u00e1xima, pero en modo ecol\u00f3gico la Vespa Elettrica circula a 30 km\/h.<\/p>\n Las ventas arrancar\u00e1n oficialmente en Mil\u00e1n, en el EICMA, el pr\u00f3ximo mes de noviembre. A continuaci\u00f3n, las ventas comenzar\u00e1n a incluir Asia y Estados Unidos a principios de 2019, seg\u00fan el fabricante de motocicletas.<\/p>\n piaggiogroup.com<\/a>, elettrica.vespa.com<\/a> (Pedidos anticipados, Europa)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Aqu\u00ed la tiene, la scooter m\u00e1s original de Italia s\u00f3lo que el\u00e9ctrica. Piaggio ha empezado por fin a vender su Vespa Elettrica. El cl\u00e1sico actualizado llegar\u00e1 a los compradores en<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":99011,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[163,10153,11847,10156,1325,15834],"class_list":["post-100882","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-eicma","tag-electric-scooters","tag-ev-sales","tag-italy","tag-piaggio","tag-vespa-elettrica"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100882","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100882"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100882\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100882"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100882"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100882"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}