El proveedor holand\u00e9s de infraestructuras de recarga Fastned ha cerrado un nuevo acuerdo. Junto con Rewe, un minorista de comestibles, probar\u00e1n la recarga r\u00e1pida en cuatro grandes supermercados de Alemania. Si el piloto es un \u00e9xito, ampliar\u00e1n su cooperaci\u00f3n a otros lugares y le pedimos m\u00e1s detalles.<\/p>\n
La asociaci\u00f3n sirve para comprender mejor a los clientes de ambos. Rewe quiere averiguar si los clientes aprovechan para cargar sus coches el\u00e9ctricos cuando hacen la compra. Para Fastned, la asociaci\u00f3n con Rewe es una gran incorporaci\u00f3n a su creciente red de socios. Adem\u00e1s, al situarse Rewe en el extremo superior del mercado, en comparaci\u00f3n con Lidl, por ejemplo, las posibilidades de que los clientes posean un coche el\u00e9ctrico son mayores.<\/p>\n
La estaci\u00f3n de carga se instalar\u00e1 en cuatro supermercados de la zona de Fr\u00e1ncfort. Nos pusimos en contacto con Fastned para obtener m\u00e1s detalles y supimos que \"Fastned colocar\u00e1 dos cargadores de 50 kW por \"soluci\u00f3n de aparcamiento\". Los cargadores tendr\u00e1n un enchufe CHAdeMO y CCS\". Tambi\u00e9n confirmaron que ya no ofrecer\u00e1n la carga de CA (tipo 2) \"porque en realidad no es carga r\u00e1pida en absoluto y probablemente desaparecer\u00e1 en un futuro pr\u00f3ximo\", dijo un portavoz.<\/p>\n