{"id":101070,"date":"2018-10-11T14:44:32","date_gmt":"2018-10-11T12:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=101070"},"modified":"2022-02-14T13:01:19","modified_gmt":"2022-02-14T12:01:19","slug":"nissan-y-edf-energy-exploran-el-segundo-uso-de-las-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/11\/nissan-and-edf-energy-explore-2nd-life-use-of-batteries\/","title":{"rendered":"Nissan y EDF Energy exploran la segunda vida \u00fatil de las bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Nissan se asocia con EDF Energy, la filial brit\u00e1nica de la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica francesa EDF, para explorar el uso secundario de las viejas bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. El primer proyecto conjunto se centrar\u00e1 en la creaci\u00f3n de un modelo de negocio para reutilizar las bater\u00edas recicladas del Nissan Leaf en sistemas de almacenamiento comerciales.<!--more--><\/p>\n<p>Esta asociaci\u00f3n se produce cuando el presidente de EDF, Jean-Bernard Levy <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/11\/el-edf-frances-instalara-75-000-estaciones-de-recarga-hasta-2022\/\">anunci\u00f3<\/a> el plan de operar 75.000 estaciones de recarga en Europa para 2022, ya que su objetivo es alcanzar una cuota de mercado de 30% en sus principales mercados de Francia, B\u00e9lgica, Italia y Gran Breta\u00f1a. En el caso de Nissan, la atenci\u00f3n se centrar\u00e1 en aprovechar el 70% de la capacidad original que a\u00fan ofrecen las bater\u00edas despu\u00e9s de haber prestado servicio en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Seg\u00fan Nissan, su segunda vida como parte de un sistema de almacenamiento podr\u00eda durar a\u00fan m\u00e1s de 10 a\u00f1os.<\/p>\n<p id=\"p_6\">Seg\u00fan Beatrice Bigois, Directora de Clientes de EDF Energy, la transici\u00f3n a los VE ofrece enormes oportunidades para las empresas y los hogares, \"por eso estamos invirtiendo en la mejor tecnolog\u00eda y los mejores productos para ayudar a los consumidores y a las empresas a aprovechar los beneficios asociados.\" Francisco Carranza, Director de Servicios Energ\u00e9ticos de Nissan Europa, afirma: \"creemos que los coches el\u00e9ctricos son s\u00f3lo el principio, y nuestro programa de segunda vida garantiza que las bater\u00edas de nuestros coches sigan proporcionando capacidad de almacenamiento de energ\u00eda en otras aplicaciones -en casas, empresas, estadios de f\u00fatbol incluso- mucho despu\u00e9s de su vida \u00fatil en los coches.\"<\/p>\n<p>En su mercado dom\u00e9stico, Jap\u00f3n, Nissan se est\u00e1 asociando mientras tanto con varias empresas -entre ellas Tepco- para crear centrales el\u00e9ctricas virtuales, combinando bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos, hogares y oficinas. Seg\u00fan <em>Nikkei<\/em>, el Ministerio de Econom\u00eda, Comercio e Industria de Jap\u00f3n pretende disponer de sistemas capaces de gestionar unos 50 MW -equivalentes a unos 15.000 hogares- a partir del a\u00f1o fiscal 2020.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.greencarcongress.com\/2018\/10\/20181011-nissanedf.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/newsroom.nissan-europe.com\/uk\/en-gb\/media\/pressreleases\/426237981\/nissan-and-edf-energy-partner-to-advance-low-carbon-transport\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">newsroom.nissan-europe.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/asia.nikkei.com\/Spotlight\/Environment\/Japan-combines-power-from-homes-and-cars-for-virtual-plant\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">asia.nikkei.com<\/a> (Jap\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan se asocia con EDF Energy, la filial brit\u00e1nica de la compa\u00f1\u00eda el\u00e9ctrica francesa EDF, para explorar el uso secundario de las viejas bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. 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