{"id":101186,"date":"2018-10-15T14:06:29","date_gmt":"2018-10-15T12:06:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=101186"},"modified":"2024-06-13T11:39:24","modified_gmt":"2024-06-13T09:39:24","slug":"la-produccion-de-coches-electricos-de-tesla-alcanza-multiples-hitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/15\/tesla-electric-car-production-reaches-multiple-milestones\/","title":{"rendered":"La producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos de Tesla alcanza m\u00faltiples hitos"},"content":{"rendered":"

Octubre se perfila como un buen mes para Tesla. Se han quitado la presi\u00f3n de su informes trimestrales<\/a> en sus propias manos y capearon Wall Street contraataca<\/a> en ellos por querer hacerse privados, de modo que ahora toda la atenci\u00f3n vuelve a centrarse en la producci\u00f3n y con gran efecto.<\/p>\n

Veamos primero el Tesla Model 3 como Bloomberg<\/em> tracker contabiliza ya 100.000 unidades fabricadas. Es una cifra impresionante, sobre todo si se tiene en cuenta que a principios de a\u00f1o Elon Musk hab\u00eda considerado que Tesla se encontraba sumida en el infierno de la producci\u00f3n.<\/p>\n

Aunque esto pronto se convirti\u00f3 en un infierno de entregas que llev\u00f3 a Tesla a recurrir a su aficionados voluntarios<\/a>Pero el aumento del ritmo de producci\u00f3n tambi\u00e9n ha tenido otro efecto: Tesla ha alcanzado el tope del incentivo para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU., que se agota una vez que la empresa vende m\u00e1s de 200.000 coches el\u00e9ctricos de forma acumulada en Estados Unidos. Todos los pedidos realizados a partir de hoy ya no tienen derecho a la ayuda total, ya que el cr\u00e9dito de $7.500 se reducir\u00e1 a la mitad para Tesla el 1 de enero y ten\u00edamos inform\u00f3<\/a> tanto en julio. A finales de 2019 los coches Tesla no podr\u00e1n optar a ninguna financiaci\u00f3n si los incentivos se mantienen como hasta ahora.<\/p>\n

Otra palabra de advertencia sobre el cr\u00e9dito fiscal - los suscriptores de nuestro bolet\u00edn electrive diario<\/a> ya se hab\u00eda informado antes - un nuevo proyecto de ley ha sido presentado la semana pasada por el senador republicano John Barrasso, cuyos mayores donantes son las compa\u00f1\u00edas de petr\u00f3leo y gas. Pretende acabar con el cr\u00e9dito fiscal federal de $7.500 para los coches el\u00e9ctricos y, en su lugar, gravarlos m\u00e1s. El proyecto de ley ha sido remitido al Comit\u00e9 de Finanzas para su revisi\u00f3n.<\/p>\n

Sin embargo, la buena noticia es que la producci\u00f3n va a buen ritmo en Fremont. Tesla ha fabricado m\u00e1s de 11.500 veh\u00edculos el\u00e9ctricos s\u00f3lo este mes, 7.000 de los cuales son el Model 3 y, seg\u00fan Electrek<\/em>, s\u00f3lo la semana pasada se fabricaron 5.300, lo que significa que el fabricante de coches el\u00e9ctricos va por buen camino.<\/p>\n

bloomberg.com<\/a> (Rastreador del Modelo 3), electrek.co<\/a> (producci\u00f3n de octubre), cnbc.com<\/a> (el fin de la elegibilidad), electrek.co<\/a> (proyecto de ley para eliminar los incentivos a los VE)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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