Con Suzuki y Mitsubishi son dos los fabricantes de autom\u00f3viles japoneses que interrumpen su l\u00ednea diesel en Europa. Suzuki afirma que dejar\u00e1 de vender diesel en el continente antes de que acabe el a\u00f1o. Mitsubishi considera hacer lo mismo pero empezando en mercados clave como Reino Unido y Alemania y posiblemente Francia. <\/p>\n
Suzuki y Mitsubishi siguen as\u00ed el ejemplo de otros fabricantes japoneses. En primer lugar Nissan<\/a> y\u00a0Toyota<\/a>\u00a0y por \u00faltimo Subaru<\/a>\u00a0hab\u00edan decidido retirar sus motores di\u00e9sel de Europa, de modo que s\u00f3lo queda Mazda.<\/p>\n Suzuki ha anunciado que eliminar\u00e1 los veh\u00edculos diesel de su gama de coches nuevos para Europa y ya ha dejado de producir este tipo de modelos en sus instalaciones h\u00fangaras este verano. Sin embargo, seguir\u00e1n vendiendo coches di\u00e9sel en la India.<\/p>\n Los concesionarios brit\u00e1nicos y alemanes de Mitsubishi han dejado de ofrecer nuevos modelos diesel y parece probable que se tomen medidas similares en Francia y otros mercados, Nikkei<\/em> informa. Sin embargo, el fabricante de autom\u00f3viles seguir\u00e1 vendiendo camionetas que funcionan con este combustible.<\/p>\n Todos los fabricantes de autom\u00f3viles basaron su decisi\u00f3n en el cambio de tendencia tras el esc\u00e1ndalo de las emisiones di\u00e9sel de Volkswagen. Desde entonces, los legisladores europeos han estado discutiendo para endurecer las normas de emisiones de CO2 y las negociaciones contin\u00faan (nosotros inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n