Renault y Brilliance unieron sus fuerzas a finales del a\u00f1o pasado para electrificar el mercado de veh\u00edculos comerciales ligeros en China. Ahora han anunciado sus planes, que incluyen una gama de un total de siete furgonetas el\u00e9ctricas. Tres modelos llegar\u00e1n a China en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os bajo la marca Jinbei y Renault. <\/p>\n
En t\u00e9rminos de capacidad de producci\u00f3n, Renault y Brilliance se est\u00e1n preparando para producir 150.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales al a\u00f1o. Comercializados bajo la marca Jinbei de Brilliance, los dos primeros servir\u00e1n tanto para carga como para pasajeros a partir de 2019, antes de que un VE de la marca Renault siga a la furgoneta el\u00e9ctrica Jinbei en 2020. Esta \u00faltima es una renovaci\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica de la Jinbei F50 y marca el inicio de la serie de siete furgonetas el\u00e9ctricas de este tipo que est\u00e1n por llegar. <\/p>\n
La producci\u00f3n se establece en la provincia de Liaoning. Para elogiar el progreso de la empresa conjunta, el Consejero Delegado de Nissan y Renault, Carlos Ghosn, coment\u00f3: \"Diez meses despu\u00e9s del lanzamiento inicial de nuestra joint venture en China con Brilliance, contamos con un equipo de gesti\u00f3n local y un plan de producto de veh\u00edculos comerciales ligeros para seguir creciendo con siete veh\u00edculos comerciales ligeros para China, incluidos tres modelos el\u00e9ctricos de veh\u00edculos comerciales ligeros, a partir de principios de 2019. Nuestro acuerdo con el gobierno local de la provincia de Liaoning reforzar\u00e1 nuestra base de crecimiento.\"<\/p>\n
La provincia de Liaoning es uno de los nuevos polos industriales del autom\u00f3vil en China, con m\u00e1s de 120 fabricantes de autom\u00f3viles y componentes. Renault y Brilliance formaron la empresa conjunta aqu\u00ed a principios de 2018, para fabricar y vender veh\u00edculos comerciales ligeros bajo las marcas Jinbei, Renault y Huasong. seg\u00fan se informa<\/a>.<\/p>\n A nivel mundial, las empresas han estado reaccionando ante el endurecimiento de las normativas sobre emisiones, especialmente en las zonas urbanas. En Europa, por ejemplo, se ha visto c\u00f3mo Renault electrificaba su gama de veh\u00edculos comerciales, y cada vez m\u00e1s. Los Renault Trucks D Z.E. y Renault Trucks D Wide Z.E. cubren 16 y 26 toneladas respectivamente y ambos son veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos. Se unen al Master Z.E. de 3,5 toneladas y se fabricar\u00e1n en Normand\u00eda, Francia (nos inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n