Mitsubishi y GAC inician conjuntamente la producci\u00f3n de su primer SUV el\u00e9ctrico en la ciudad china de Changsha. El Eupheme EV ofrece una autonom\u00eda de 410 kil\u00f3metros seg\u00fan el fabricante GMMC, aunque es el precio base tras las subvenciones lo que acabar\u00e1 por convencer a los consumidores.<\/p>\n
El SUV el\u00e9ctrico partir\u00e1 de los 20.000 d\u00f3lares (unos 17.360 euros) en China una vez aplicadas todas las subvenciones. El Eupheme EV se ofrecer\u00e1 inicialmente en doce ciudades chinas, entre ellas Pek\u00edn, Changsha, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou y Tianji, con otros mercados regionales que se abrir\u00e1n antes de finales de a\u00f1o.<\/p>\n
Mitsubishi y GAC, que producen y comercializan conjuntamente como GMMC, consideran el Eupheme EV un \"hito\", especialmente para las operaciones de Mitsubishi en China. <\/p>\n
El coche el\u00e9ctrico Eupheme se basa en el Eupheme PHEV. El fabricante GMMC tiene una capacidad de producci\u00f3n anual de m\u00e1s de 270.000 unidades al a\u00f1o. Fabrican los SUV Mitsubishi ASX y Outlander, as\u00ed como el GAC Eupheme y ahora el Eupheme EV y GMMC mantiene m\u00e1s de 300 tiendas en toda China.<\/p>\n