{"id":101555,"date":"2018-10-23T14:52:00","date_gmt":"2018-10-23T12:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=101555"},"modified":"2018-10-23T14:55:10","modified_gmt":"2018-10-23T12:55:10","slug":"dyson-decide-fabricar-coches-electricos-en-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/23\/dyson-decides-to-build-electric-cars-in-singapore\/","title":{"rendered":"Dyson decide fabricar coches el\u00e9ctricos en Singapur"},"content":{"rendered":"<p>El fabricante de aspiradoras Dyson ha elegido el lugar para la f\u00e1brica de coches el\u00e9ctricos: Singapur. Quieren poner la primera piedra antes de que acabe el a\u00f1o y que el primer VE que rivalice con Tesla salga de las l\u00edneas de producci\u00f3n en 2021. La elecci\u00f3n se basa en la amplia plantilla de Dyson en la ciudad estado que es tambi\u00e9n el segundo mayor puerto de contenedores del mundo.\u00a0<!--more--><\/p>\n<p>Y lo que es m\u00e1s importante, Singapur tiene un acuerdo de libre comercio con China, el mayor mercado de autom\u00f3viles (el\u00e9ctricos) del planeta. La decisi\u00f3n de Dyson sigue a anuncios anteriores que hab\u00edan puesto a Singapur en el mapa (nosotros <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/05\/dyson-contrata-a-300-ingenieros-proyecto-de-coche-electrico\/\">inform\u00f3<\/a>). Dyson planea lanzar no menos de tres veh\u00edculos el\u00e9ctricos respaldados por una inversi\u00f3n de dos mil millones de libras.<\/p>\n<p>El primer VE llegar\u00e1 en 2021 y es probable que los modelos 2 y 3 incorporen bater\u00edas de estado s\u00f3lido. Sin embargo, Dyson hab\u00eda amortizado 46 millones de libras (m\u00e1s de 51 millones de euros) en el desarrollador de bater\u00edas estadounidense Sakti3 tras una revisi\u00f3n exhaustiva de su inversi\u00f3n en septiembre. Dyson\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2015\/10\/21\/dyson-benteler-engineering-avl-tu-eindhoven\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hab\u00eda adquirido<\/a>\u00a0la escisi\u00f3n de la Universidad de Michigan por 90 millones de d\u00f3lares en 2015, pero ahora ha registrado un cargo por deterioro en la cuenta de p\u00e9rdidas y ganancias incluida en sus cuentas tras revisar su inversi\u00f3n.<\/p>\n<p>De momento, Dyson no ha ofrecido ninguna informaci\u00f3n nueva sobre la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas. Pero\u00a0<a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/08\/30\/dyson-invierte-en-pistas-de-pruebas-para-su-programa-ev\/\">anunci\u00f3<\/a>\u00a0una inversi\u00f3n de 200 millones de libras (220 millones de euros) para instalar en agosto seis pistas de pruebas de conducci\u00f3n para sus veh\u00edculos el\u00e9ctricos a\u00fan por construir. M\u00e1s de 400 empleados del equipo automovil\u00edstico trabajan ya en el aer\u00f3dromo de Hullavington, en Wiltshire, unas instalaciones que se ampliar\u00e1n con otros tres edificios en los pr\u00f3ximos meses y que ya miden 17 km de longitud.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en Singapur, Dyson ya cuenta con una plantilla de 1.100 trabajadores en la regi\u00f3n y afirm\u00f3 que su paso para establecer la producci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos aqu\u00ed es en parte una cuesti\u00f3n de disponibilidad de talento en ingenier\u00eda, cadenas de suministro regionales y proximidad a algunos mercados objetivo clave, concretamente China. En lugar de contratar a contratistas para la construcci\u00f3n como Tesla, Dyson construir\u00e1 la f\u00e1brica de coches el\u00e9ctricos por s\u00ed misma.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bloombergquint.com\/business\/dyson-picks-singapore-to-build-electric-cars-rivaling-tesla#gs.dr4gpP4\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">bloombergquint.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.bbc.co.uk\/news\/business-45950377\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">bbc.es<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante de aspiradoras Dyson ha elegido el lugar para la f\u00e1brica de coches el\u00e9ctricos: Singapur. Quieren poner la primera piedra antes de fin de a\u00f1o con el primer VE<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":89476,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,5617,10588,9983],"class_list":["post-101555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-dyson","tag-production","tag-singapore"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/89476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}