Northvolt de Suecia ha acordado con el proveedor de Tesla, South Bay Solutions, establecer juntos una planta en Polonia. Esta vez pretenden fabricar soluciones completas de almacenamiento de energ\u00eda y quieren producir hasta 10.000 m\u00f3dulos al a\u00f1o a partir de 2019.<\/p>\n
Dirigida por el antiguo ejecutivo de Tesla Peter Carlsson, Northvolt explora un nuevo territorio tras haber preparado su producci\u00f3n de bater\u00edas para VE en Suecia. Con la nueva asociaci\u00f3n, construir\u00e1n una f\u00e1brica en la ciudad polaca de Gdansk (Danzig) y prev\u00e9n acabar utilizando c\u00e9lulas fabricadas en Suecia para m\u00f3dulos desarrollados en Polonia.<\/p>\n
Northvolt consigui\u00f3 un socio experimentado en South Bay Solutions, especializado en m\u00f3dulos de bater\u00edas, incluido el control electr\u00f3nico y la gesti\u00f3n t\u00e9rmica. Adem\u00e1s, las instalaciones de Gdansk incluir\u00e1n un laboratorio de investigaci\u00f3n y desarrollo. Quieren iniciar la producci\u00f3n en 2019 y aspiran a una capacidad anual de 10.000 m\u00f3dulos para empezar. Una vez que la producci\u00f3n de c\u00e9lulas en la \"Gigafactor\u00eda\" de Northvolt en Suecia est\u00e9 a pleno rendimiento, previsiblemente en 2020, se ampliar\u00e1 tambi\u00e9n la producci\u00f3n en Polonia.<\/p>\n
Las nuevas soluciones pueden ser utilizadas por empresas de servicios p\u00fablicos y mineras o por cualquier empresa interesada en soluciones completas. Peter Carlsson, director general de Northvolt, afirma: \"Durante el \u00faltimo a\u00f1o hemos observado un r\u00e1pido aumento del inter\u00e9s por las soluciones completas de bater\u00edas por parte de varios de nuestros segmentos de clientes clave. Con estas instalaciones podremos satisfacer esa demanda\". <\/p>\n
Northvolt est\u00e1 construyendo actualmente lo que se convertir\u00e1 en la mayor f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas de iones de litio de Europa, situada en la localidad sueca de Skellefte\u00e5 (we inform\u00f3<\/a>). Una vez terminada en 2023, la f\u00e1brica producir\u00e1 al menos 32 GWh al a\u00f1o. Tambi\u00e9n est\u00e1n muy avanzadas las obras del Northvolt.Lab en V\u00e4ster\u00e5s, a las afueras de Estocolmo. Aqu\u00ed Northvolt trabaja con BMW y Umicore para desarrollar una bater\u00eda \"verde\". seg\u00fan se informa<\/a>. Esto requiere un ciclo de vida cerrado, empezando por un dise\u00f1o de las pilas que permita su reciclaje y utilizando energ\u00eda procedente de fuentes renovables para su producci\u00f3n. A la fabricaci\u00f3n le sigue el uso primario de las pilas como acumuladores de energ\u00eda en veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Despu\u00e9s pueden pasar a convertirse en almacenamiento de energ\u00eda en aplicaciones de segunda vida antes de que, por \u00faltimo, se recicle la c\u00e9lula y se reutilicen las materias primas, completando as\u00ed el bucle de la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas.<\/p>\n reuters.com<\/a>, northvolt.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Northvolt, de Suecia, ha acordado con el proveedor de Tesla, South Bay Solutions, establecer juntos una planta en Polonia. Esta vez pretenden fabricar energ\u00eda completa<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":87226,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[16222,8043,8044,11240,16221],"class_list":["post-101582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-gdansk","tag-northvolt","tag-peter-carlsson","tag-poland","tag-south-bay-solutions"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101582"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101582\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}