{"id":101663,"date":"2018-10-24T21:35:07","date_gmt":"2018-10-24T19:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=101663"},"modified":"2026-03-16T13:43:11","modified_gmt":"2026-03-16T12:43:11","slug":"estos-tipos-no-soportan-la-ultima-milla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/24\/these-guys-cannot-stand-the-last-mile\/","title":{"rendered":"Estos tipos no soportan el \u00faltimo kil\u00f3metro"},"content":{"rendered":"<p>Quiz\u00e1 los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de \u00faltima milla tal y como los conocemos hayan visto sus \u00faltimos d\u00edas, ya que cada vez m\u00e1s usuarios est\u00e1n cansados de ir de pie, sobre todo cuando ni siquiera tienen que patear mucho, sino simplemente girar el acelerador. <!--more--><\/p>\n<p>As\u00ed que han ideado todo tipo de asientos para no tener que estar de pie en su patinete el\u00e9ctrico. La mayor\u00eda de sus ideas son, cuando menos, creativas, ya que <em>The Verge<\/em> ha descubierto.<\/p>\n<p>Tomemos como ejemplo a este usuario que ha mejorado (por no decir sobrecargado) un patinete LimeBike en Portland, EE.UU., para mantenerse dentro de su zona de confort.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/twitter.com\/bestofnextdoor\/status\/1051954400384544768\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">http:\/\/twitter.com\/bestofnextdoor\/status\/1051954400384544768<\/a><\/p>\n<p>Este conductor, que definitivamente tampoco es un pateador, opt\u00f3 por una versi\u00f3n m\u00e1s utilitaria, pero no por ello deja de tener un aspecto aventurero.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">No deja de asombrarme el ingenio de la gente de Baltimore, donde los patinetes sin d\u00e1rsena se est\u00e1n reconvirtiendo en ciclomotores. <a href=\"https:\/\/t.co\/w9kpR4yBdA\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/w9kpR4yBdA<\/a><\/p>\n<p>- Mark Gunnery (@MarkGunnery) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MarkGunnery\/status\/1051590735806570497?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">14 de octubre de 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Ni que decir tiene que ninguna de estas construcciones de patinetes es perfectamente legal ni se le acerca. Pero las primeras empresas han reaccionado a la nueva tendencia. Bird introdujo piezas m\u00e1s estables dise\u00f1adas para un uso intensivo en la vida real. Wheelie y Razor est\u00e1n estudiando la posibilidad de a\u00f1adir asientos desde el principio para abrir la micromovilidad a un c\u00edrculo m\u00e1s amplio de usuarios.<\/p>\n<p>Sea como fuere, hemos mantenido nuestro <a href=\"http:\/\/twitter.com\/AshleyJPL\/status\/1053060057863094272\/photo\/1\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">conversi\u00f3n favorita<\/a> hasta el final. \u00a1\u00bfC\u00f3mo de guay se puede llegar a ser realmente?!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.theverge.com\/2018\/10\/21\/17994224\/electric-scooters-inspiring-lazy-people-creativity\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">theverge.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quiz\u00e1 los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de \u00faltima milla tal y como los conocemos hayan visto sus \u00faltimos d\u00edas, ya que cada vez m\u00e1s usuarios est\u00e1n cansados de ir de pie, especialmente cuando hacen<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":95728,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13095],"tags":[16233,14074,16234,609],"class_list":["post-101663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-two-wheeler","tag-creative","tag-electric-kick-scooters","tag-seats","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101663"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":301367,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101663\/revisions\/301367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95728"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}