Tesla sorprendi\u00f3 e impresion\u00f3 a Wall Street al adelantar una semana su convocatoria de resultados del tercer trimestre. Las acciones se dispararon un 12% y resulta que los inversores ten\u00edan raz\u00f3n. Tesla obtiene beneficios por segunda vez en su historia y logra un r\u00e9cord de ingresos, sobre todo gracias al Model 3.<\/p>\n
El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha librado alguna que otra batalla recientemente. Primero despotric\u00f3 contra los vendedores en corto e intent\u00f3 privatizar Tesla<\/a>. Tuvo que invertir<\/a> esa decisi\u00f3n poco despu\u00e9s. A\u00fan as\u00ed result\u00f3 en una multa de 20 millones de d\u00f3lares que tanto Musk como Tesla deb\u00edan pagar a la SEC (nosotros inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n Sin embargo, Wall Street le ha perdonado y ha estado negociando alegremente con acciones de Tesla incluso antes de la presentaci\u00f3n de resultados. Un vendedor en corto franco citado por el Financial Times<\/em> lleg\u00f3 a decir que muchas \"se\u00f1ales de advertencia\" sobre la empresa \"han demostrado no ser significativas\". Citron Research a\u00f1adi\u00f3 que Tesla estaba \"destruyendo a la competencia\" y que ahora mantiene una posici\u00f3n a largo plazo. Y efectivamente, los beneficios del tercer trimestre dan la raz\u00f3n a los inversores y se equivocan los esc\u00e9pticos.<\/p>\n En cifras, Tesla dice en su carta a los accionistas que logr\u00f3 un beneficio de $312 millones a partir de unos ingresos r\u00e9cord de 6.800 millones de d\u00f3lares. Comp\u00e1relo con los $4BN de ingresos de hace tan s\u00f3lo un trimestre. Los resultados se traducen as\u00ed en un beneficio poco habitual de $1,75 por acci\u00f3n. Esto se debi\u00f3 principalmente a que el margen bruto del Modelo 3 super\u00f3 los 20%. Adem\u00e1s, Tesla aument\u00f3 su flujo de caja libre en 731 millones de d\u00f3lares hasta los $881 millones en el tercer trimestre.<\/p>\n Esto significa que Tesla dice con justicia que su tercer trimestre de 2018 fue un \"trimestre verdaderamente hist\u00f3rico\" gracias al \u00e9xito del Modelo 3 en particular. El Tesla econ\u00f3mico fue el coche m\u00e1s vendido en EE.UU. en t\u00e9rminos de ingresos y el 5\u00ba coche m\u00e1s vendido en t\u00e9rminos de volumen, seg\u00fan el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La demanda se alimenta de una producci\u00f3n media semanal del Model 3 de unas 4.300 unidades por semana durante el trimestre, aunque esto excluye las paradas programadas. <\/p>\n En total, Tesla entreg\u00f3 56.065 Model 3 a clientes en el tercer trimestre. Muchos clientes cambiaron sus antiguos veh\u00edculos que normalmente hab\u00edan costado menos de 35.000 d\u00f3lares cuando eran nuevos. Para Tesla esto significa que la gente est\u00e1 dispuesta a cambiar a un coche el\u00e9ctrico m\u00e1s caro, ya que el precio de partida del Model 3 se mantiene en una media de 49.000 d\u00f3lares. A\u00fan as\u00ed, el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos afirma que \"estamos trabajando duro para bajar el precio del Model 3 a $35.000 d\u00f3lares. Hemos dado un paso adelante al introducir recientemente una versi\u00f3n de gama media que tiene una autonom\u00eda estimada EPA de 260 millas y un precio de partida de $46.000.\"<\/p>\n Tambi\u00e9n en t\u00e9rminos de producci\u00f3n han hecho progresos, ya que Tesla consigui\u00f3 disminuir las horas de trabajo por Model 3 en m\u00e1s de 30% del segundo al tercer trimestre. Est\u00e1 claro que han salido del infierno de la producci\u00f3n y han llegado a la zona de beneficios.<\/p>\n ft.com<\/a>, tesla.com<\/a> (carta a los accionistas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tesla sorprendi\u00f3 e impresion\u00f3 a Wall Street al adelantar una semana su convocatoria de resultados del tercer trimestre. 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