La cooperaci\u00f3n entre Apple y VW que se anunci\u00f3 en mayo para desarrollar veh\u00edculos aut\u00f3nomos es posiblemente mayor de lo previsto en un principio. Seg\u00fan informan los medios, Apple planea incluir 500 VW Golf modificados en su iniciativa de pruebas. <\/p>\n
Los californianos planean entonces instalar su propia tecnolog\u00eda EV bajo el cap\u00f3 del Golf, incluyendo el chasis y el sistema de propulsi\u00f3n. El informe se basa en informaci\u00f3n citada por una fuente an\u00f3nima de Silicon Valley. No se han hecho declaraciones oficiales al respecto.<\/p>\n
En primavera se hab\u00eda anunciado que Apple convertir\u00eda algunos transportes T6 en lanzaderas el\u00e9ctricas aut\u00f3nomas para sus empleados. Ahora, la filial de VW Italdesign de la zona de Tur\u00edn tambi\u00e9n se ha integrado en el proyecto bajo el t\u00edtulo interno Jetstream<\/p>\n
La integraci\u00f3n de los modelos Golf tambi\u00e9n habla en favor de la idea, que Apple ha negado p\u00fablicamente, de que no ha cancelado su proyecto de conducci\u00f3n aut\u00f3noma Tit\u00e1n, que incluir\u00eda el desarrollo de sus propios VE aut\u00f3nomos. Adem\u00e1s, el gigante tecnol\u00f3gico ha presentado recientemente una patente bajo el t\u00edtulo Pelot\u00f3n<\/a> para la conducci\u00f3n en convoy con veh\u00edculos el\u00e9ctricos aut\u00f3nomos.<\/p>\n Adem\u00e1s, si hemos de creer a los insiders citados en mayo, Volkswagen no es la primera opci\u00f3n de Apple. Seg\u00fan sus declaraciones an\u00f3nimas, Apple hab\u00eda preferido una marca premium, pero hab\u00eda cedido a una marca m\u00e1s mainstream debido a la presi\u00f3n del tiempo. La filial de Google, Waymo, tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma para las v\u00edas p\u00fablicas, al igual que otras muchas startups y fabricantes de veh\u00edculos.. Las empresas ya est\u00e1n recopilando cantidades excesivas de datos para mejorar sus tecnolog\u00edas.<\/p>\n