{"id":101787,"date":"2018-10-28T18:03:24","date_gmt":"2018-10-28T17:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=101787"},"modified":"2020-09-30T10:13:10","modified_gmt":"2020-09-30T08:13:10","slug":"audi-y-umicore-desarrollan-un-concepto-de-reciclaje-de-baterias-de-circuito-cerrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/28\/audi-and-umicore-develop-closed-loop-battery-recycling-concept\/","title":{"rendered":"Audi y Umicore desarrollan el reciclaje de bater\u00edas en circuito cerrado"},"content":{"rendered":"<p>Audi y Umicore est\u00e1n desarrollando un circuito cerrado para el reciclaje de las bater\u00edas de alto voltaje de los veh\u00edculos electrificados, que podr\u00e1n reutilizarse una y otra vez. Los materiales especialmente valiosos, como el cobalto, el n\u00edquel y el cobre, se almacenar\u00e1n en un banco de recursos.<!--more--><\/p>\n<p>Un an\u00e1lisis realizado por los socios demostr\u00f3 que 95% de los materiales de las pilas, como el cobalto, el n\u00edquel y el cobre, pueden reciclarse. Con este paso, han completado la primera fase de la cooperaci\u00f3n estrat\u00e9gica de investigaci\u00f3n para el reciclaje de pilas.<\/p>\n<p>Ya antes del inicio de la cooperaci\u00f3n con Umicore en junio de 2018, Audi hab\u00eda analizado las bater\u00edas de su h\u00edbrido enchufable A3 <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/18\/audi-presenta-su-primer-coche-electrico-e-tron-en-california\/\">e-tron<\/a>y ha definido varias opciones de reciclaje. Junto con los expertos en materiales tecnol\u00f3gicos, el fabricante alem\u00e1n ha determinado las cuotas potenciales de reciclaje de los componentes de las bater\u00edas, lo que ha dado como resultado la tasa de recuperaci\u00f3n de 95% mencionada anteriormente.<\/p>\n<p>Ahora los socios est\u00e1n desarrollando conceptos de reciclaje m\u00e1s concretos. En el centro de la iniciativa se encuentra el denominado enfoque de circuito cerrado. Este tipo de proceso utiliza los elementos valiosos de las bater\u00edas al final de su ciclo de vida para nuevos productos, permitiendo su uso posterior. Este enfoque se aplicar\u00e1 ahora a las bater\u00edas del nuevo Audi e-tron. Los conocimientos obtenidos del proceso se utilizar\u00e1n para establecer la pureza disponible de los recursos reutilizados, y establecer una cuota de reciclaje y la viabilidad comercial para conceptos como el banco de recursos. La fiabilidad del suministro y la reducci\u00f3n de las l\u00edneas de suministro y transporte son el objetivo previsto.<\/p>\n<p>Umicore tambi\u00e9n ha iniciado recientemente un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/10\/15\/bmw-northvolt-umicore-creara-una-bateria-ecologica\/\">consorcio<\/a> con BMW y Northvolt para desarrollar conjuntamente una cadena de valor completa para las c\u00e9lulas de bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa. El objetivo del esfuerzo combinado es ahora conectar los diferentes campos de competencia de la qu\u00edmica y el desarrollo de las c\u00e9lulas con la producci\u00f3n y el reciclaje de los componentes, estableciendo un know-how que podr\u00eda resultar esencial para la creaci\u00f3n de capacidades europeas de fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00edas.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.greencarcongress.com\/2018\/10\/20181026-audi.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">greencarcongress.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.audi-mediacenter.com\/en\/press-releases\/new-power-from-old-cells-audi-and-umicore-develop-closed-loop-battery-recycling-10892\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">audi-mediacenter.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi y Umicore est\u00e1n desarrollando un circuito cerrado para el reciclaje de bater\u00edas de alto voltaje de veh\u00edculos electrificados, que pueden reutilizarse una y otra vez. 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