El gobierno brit\u00e1nico ha publicado esta semana el nuevo presupuesto. Contiene la promesa de mantener las subvenciones ofrecidas a las empresas que instalen infraestructuras de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta marzo de 2023. <\/p>\n
En palabras del canciller Philip Hammond: \"El gobierno brit\u00e1nico seguir\u00e1 ofreciendo subvenciones a las empresas que inviertan en puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos hasta marzo de 2023\".<\/p>\n
Al menos, estamos tentados de responder, ya que el mismo gobierno ha suprimido recientemente la subvenci\u00f3n para los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables. Tambi\u00e9n recortaron la subvenci\u00f3n Plug-in para coches el\u00e9ctricos en 1.000 libras y con efecto inmediato (nosotros inform\u00f3<\/a>).<\/p>\n Pero volvamos a las buenas noticias. El r\u00e9gimen de desgravaci\u00f3n fiscal de los puntos de recarga ofrece a las empresas que instalan estaciones de recarga una desgravaci\u00f3n fiscal durante el primer a\u00f1o de hasta 100% del coste del equipo. El r\u00e9gimen se ha prorrogado ahora hasta 2023 en lugar de expirar la pr\u00f3xima primavera.<\/p>\n En una nota sobre las pruebas de emisiones, el gobierno tambi\u00e9n dijo que revisar\u00e1 el impacto del ciclo de pruebas WLTP sobre el Impuesto Especial sobre Veh\u00edculos (VED) y el impuesto sobre veh\u00edculos de empresa (CCT), informando de sus conclusiones en la primavera de 2019. El sector de las flotas ha visto se\u00f1ales contradictorias por parte del gobierno actual, que insiste, por ejemplo, en gravar los coches h\u00edbridos e h\u00edbridos enchufables como modelos de gasolina o di\u00e9sel, sin tener en cuenta su segunda naturaleza el\u00e9ctrica.<\/p>\n Sin embargo, recientemente se ha producido una mejora en lo que respecta a los coches el\u00e9ctricos. La autoridad fiscal HMRC finalmente especificado<\/a> tarifas de reembolso por kilometraje para los VE. La llamada Tasa Consultiva de Electricidad (TCA) se sit\u00faa en 4 peniques por milla. La TEA se aplica cuando los empresarios reembolsan a los empleados los viajes de negocios o, en caso de viajes privados, les exigen que reembolsen el coste del combustible utilizado. Se considera que estos kil\u00f3metros est\u00e1n exentos de impuestos y de la Seguridad Social, de ah\u00ed la importancia de la nueva sentencia.<\/p>\n La norma tambi\u00e9n est\u00e1 en consonancia con el aumento previsto de veh\u00edculos enchufables operados por flotas. La Asociaci\u00f3n Brit\u00e1nica de Alquiler y Arrendamiento de Veh\u00edculos (BVRLA) ha lanzado la 'Compromiso de enchufe<\/a>' este mes de julio, con el objetivo de aumentar el n\u00famero de PEV en sus flotas de los 50.000 actuales a 720.000 en 2025.<\/p>\n De ah\u00ed que la BVRLA haya acogido con satisfacci\u00f3n la revisi\u00f3n del Gobierno sobre el impacto del WLTP en las flotas, afirmando que \"es vital que las flotas y los conductores de veh\u00edculos de empresa puedan planificar el futuro con la seguridad de que trabajan con una informaci\u00f3n m\u00e1s precisa sobre las emisiones y con un r\u00e9gimen fiscal m\u00e1s justo que recompense a aquellos que eligen veh\u00edculos m\u00e1s limpios\".<\/p>\n veredicto.es<\/a>, gov.uk<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gobierno brit\u00e1nico ha publicado esta semana el nuevo presupuesto. Contiene la promesa de mantener hasta marzo las subvenciones ofrecidas a las empresas que instalen infraestructuras de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":98636,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[15641,10174,10950,10032,2158,15976],"class_list":["post-101980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-aer","tag-charging-stations","tag-emissions","tag-subsidies","tag-uk","tag-wltp"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101980"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223259,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101980\/revisions\/223259"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}