Competir por la cima de la cadena de valor de las bater\u00edas tiene un coste, como demuestran los \u00faltimos resultados tanto de CATL como de Panasonic. Mientras que la potencia china en fabricaci\u00f3n de c\u00e9lulas reporta un plus de 60% en ingresos, sus beneficios cayeron. Panasonic presenta un panorama similar y, en ambos casos, las inversiones pesan... por ahora.<\/p>\n
Por otra parte, son estas inversiones las que garantizar\u00e1n sus beneficios futuros. En detalle, CATL vio aumentar sus ingresos en 59,85% de un a\u00f1o a otro hasta losB19.136 millones de yuanes (unos 2.400 millones de euros). Los beneficios netos en el mismo periodo cayeron 7,47% hasta los 2.379 millones de yuanes (m\u00e1s de 301 millones de euros).<\/p>\n
Panasonic tambi\u00e9n ha registrado una ca\u00edda de sus beneficios, especialmente en el tercer trimestre de este a\u00f1o, cuando descendieron un 15% hasta los 95.200 millones de yenes (unos 744 millones de euros).<\/p>\n
En ambos casos, los fabricantes de bater\u00edas pueden \"culpar\" a las inversiones de sus p\u00e9rdidas. Panasonic ha estado ocupada modernizando la Gigafactor\u00eda para conseguir mantener el ritmo de la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Tesla. Mientras que Tesla ya est\u00e1 viendo el retorno de la inversi\u00f3n, Panasonic sigue trabajando para poner en marcha sus 1.600 millones de d\u00f3lares. A\u00fan as\u00ed, no s\u00f3lo est\u00e1n ampliando la f\u00e1brica de Nevada seg\u00fan se informa<\/a> pero tambi\u00e9n son pensando en unirse a Tesla<\/a> en la construcci\u00f3n del Gigaf\u00e1brica 3<\/a> en China.<\/p>\n Esto les llevar\u00eda directamente a las puertas de CATL. Mientras tanto, la empresa china ha estado ocupada expandiendo sus negocios tambi\u00e9n a otras costas. El ejemplo m\u00e1s reciente es la f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas que CATL empezar\u00e1 a construir en Erfurt, Alemania, en 2019 (nos inform\u00f3<\/a>). Su objetivo es a\u00f1adir una capacidad de producci\u00f3n de 14 GWh a la creciente red de CATL. Adem\u00e1s, CATL ha ido a crear una serie de empresas conjuntas con fabricantes de autom\u00f3viles en China como SAIC-GM<\/a> o GAC<\/a>.<\/p>\n Tambi\u00e9n Panasonic ha estado mirando a Europa para establecer aqu\u00ed la producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda. Junto con BYD se hab\u00edan puesto en contacto con el gobierno brit\u00e1nico, pero hasta ahora la administraci\u00f3n se ha mostrado poco servicial (nosotros inform\u00f3<\/a>). <\/p>\n gasgoo.com<\/a> (CATL) reuters.com<\/a> (Panasonic)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Competir por la cima de la cadena de valor de las bater\u00edas tiene un coste, como demuestran las \u00faltimas ganancias tanto de CATL como de Panasonic. Mientras que la fabricaci\u00f3n china de c\u00e9lulas<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":101952,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[7538,14145,398,14922,509],"class_list":["post-101989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-catl","tag-investment","tag-panasonic","tag-profitable","tag-tesla"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}