La semana pasada, el fabricante brit\u00e1nico de aspiradoras Dyson anunci\u00f3 que fabricar\u00eda coches el\u00e9ctricos en Singapur. Esto provoc\u00f3 la reacci\u00f3n de la empresa Dendrobium, con sede en Singapur, que defend\u00eda la fabricaci\u00f3n en Gran Breta\u00f1a frente a Singapur. <\/p>\n
Dendrobium parece no inmutarse por el Brexit y afirma que su decisi\u00f3n de fabricar su coche el\u00e9ctrico en Gran Breta\u00f1a se debe a que Singapur \"no tiene historia ni experiencia en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos\".<\/p>\n
Dyson afirm\u00f3 que su traslado a Singapur fue en busca de una experiencia superior (nosotros inform\u00f3<\/a>). Sin embargo, dado que ninguno de los dem\u00e1s productos de la empresa brit\u00e1nica Dyson, como las aspiradoras y los secadores de manos, se fabrican en Gran Breta\u00f1a, esta decisi\u00f3n no deber\u00eda haber sorprendido demasiado.<\/p>\n Pero Nigel Gordon-Stewart, director general de la empresa con sede en Singapur, Dendrobium Automotive, vio la necesidad de defender la fabricaci\u00f3n en Gran Breta\u00f1a diciendo a Motor1<\/em>\"El Gobierno brit\u00e1nico sigue haciendo todo lo posible para proporcionar cr\u00e9ditos fiscales a la investigaci\u00f3n y el desarrollo y diversas subvenciones espec\u00edficas para las operaciones de desarrollo de tecnolog\u00eda y productos EV y PHEV en el Reino Unido\". Lleg\u00f3 a decir: \"En mi opini\u00f3n, la fabricaci\u00f3n prevista por Dyson en Singapur, parece muy equivocada\".<\/p>\n