{"id":102145,"date":"2018-11-04T19:04:24","date_gmt":"2018-11-04T18:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=102145"},"modified":"2018-11-06T09:15:05","modified_gmt":"2018-11-06T08:15:05","slug":"heliox-suministra-infraestructura-de-recarga-de-9-8-mw-a-oslo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/04\/heliox-delivers-9-8-mw-charging-infrastructure-to-oslo\/","title":{"rendered":"Oslo: Heliox cargar\u00e1 la mayor flota de autobuses el\u00e9ctricos de Europa"},"content":{"rendered":"<p>Heliox ha sido elegido socio de infraestructuras de recarga para los 40 autobuses el\u00e9ctricos encargados por <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/05\/14\/vdl-entregara-40-autobuses-electricos-a-oslos-unibuss\/\">Unibuss<\/a> en Oslo. La empresa instalar\u00e1 40 estaciones de carga r\u00e1pida para autobuses en una de las mayores cocheras de autobuses de Europa.<!--more--><\/p>\n<p>El plan se pondr\u00e1 en marcha en los pr\u00f3ximos cuatro meses, ya que est\u00e1 previsto que los autobuses salgan al mercado en la primavera de 2019. Para la instalaci\u00f3n, Heliox aspira a no menos de 9,8 MW de capacidad para la infraestructura de recarga de los autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>En cargadores esto significa que Heliox instalar\u00e1 un total de doce paradas de autobuses el\u00e9ctricos con capacidades de hasta 300 kW cada una. El sistema de carga instalado con una interfaz OppCharge interoperable se encuentra en el techo de los autobuses el\u00e9ctricos. Estos pueden cargar las bater\u00edas de los veh\u00edculos en un tiempo de entre dos y cinco minutos.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n otras 18 estaciones de recarga con una capacidad de hasta 50 kW, compatibles con el sistema Heliox de <em>Bus-Up<\/em> sistema. Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n otros diez cargadores r\u00e1pidos de 50 kW con interfaz CCS en el caoital noruego. Las estaciones de carga m\u00e1s d\u00e9biles necesitan entre tres y cuatro horas para cargar completamente uno de los autobuses.<\/p>\n<p>Para Heliox no es el primer gran proyecto. Recientemente crearon una red de recarga de conveniencia y dep\u00f3sito con 13 MW para 100 autobuses el\u00e9ctricos en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/03\/28\/un-deposito-de-carga-extra-grande-de-13-mw-para-100-e-buses-en-vivo-en-amsterdam\/\">\u00c1msterdam<\/a>.<\/p>\n<p>Oslo, considerada la capital europea m\u00e1s ecol\u00f3gica para 2019, tiene previsto implantar un transporte urbano respetuoso con el medio ambiente, que incluye autobuses propulsados por bater\u00edas. A partir del verano del pr\u00f3ximo a\u00f1o, un total de 115 autobuses el\u00e9ctricos circular\u00e1n por las carreteras de la capital noruega y sus alrededores, formando as\u00ed una de las mayores flotas de autobuses el\u00e9ctricos de Europa hasta la fecha.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.heliox.nl\/news\/press-releases\/heliox-fast-charge-systems-power-scandinavia-s-biggest-electric-bus-project-in-norway\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">heliox.nl<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heliox ha sido elegido socio de infraestructuras de recarga para los 40 autobuses el\u00e9ctricos encargados por Unibuss en Oslo. 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