Volkswagen est\u00e1 pensando en transformar su planta de Emden, en Alemania, en una f\u00e1brica exclusiva de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. En la pr\u00f3xima reuni\u00f3n del consejo de administraci\u00f3n se decidir\u00e1n las inversiones de la pr\u00f3xima d\u00e9cada y la electrificaci\u00f3n a gran escala figura entre las prioridades. La opci\u00f3n de construir all\u00ed tambi\u00e9n una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas tambi\u00e9n est\u00e1 sobre la mesa.<\/p>\n
Volkswagen es otro fabricante de autom\u00f3viles que se prepara para la producci\u00f3n en serie de coches el\u00e9ctricos y otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos. BMW ha dado \u00faltimamente ejemplo al miles de millones asignados<\/a> por preparar sus instalaciones de fabricaci\u00f3n en Dingolfing para una mayor producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, incluidos los sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y las bater\u00edas.<\/p>\n VW a\u00fan no ha especificado sus planes, pero la alemana Handelsblatt<\/em> informa, la producci\u00f3n de VE encabeza la lista de la pr\u00f3xima reuni\u00f3n del consejo de administraci\u00f3n, prevista para mediados de noviembre. La f\u00e1brica de Emden ha sido mencionada por personas cercanas al asunto afirmando que podr\u00eda convertirse en la segunda f\u00e1brica de Volkswagen dedicada exclusivamente a los VE una vez que la conversi\u00f3n de la planta de Zwickau<\/a> concluye el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n Sin embargo, los planes para Emden van m\u00e1s all\u00e1, ya que se ha mencionado la ciudad como ubicaci\u00f3n para una producci\u00f3n de c\u00e9lulas planificada junto con SK Innovation a escala de \"Gigafactor\u00eda\". Aunque esto no est\u00e1 confirmado, informa<\/a> sugiri\u00f3 hace dos semanas que Volkswagen podr\u00eda establecer una serie de grandes plantas de c\u00e9lulas de bater\u00edas en Alemania.<\/p>\n El rumor ha vuelto a cobrar fuerza, sobre todo desde que Bernd Osterloh, jefe del sindicato VW, dijo que la producci\u00f3n en Emden podr\u00eda alimentarse de forma neutra en carbono gracias a un gran parque e\u00f3lico en el Mar del Norte que hay en las cercan\u00edas. Sin embargo, la direcci\u00f3n de VW dijo que para cubrir el coste de establecer y poner en marcha una nueva producci\u00f3n de c\u00e9lulas se necesitar\u00eda un \"apoyo pol\u00edtico masivo\".<\/p>\n Pero Emden no es m\u00e1s que uno de los temas en los que tienen que pensar los directivos de Volkswagen. Tambi\u00e9n su negocio de veh\u00edculos comerciales espera inversiones y cambios. Este segmento tambi\u00e9n se presta a la electrificaci\u00f3n y fuentes cercanas a la empresa hablan de un plan para equipar gradualmente su f\u00e1brica de Hannover para incorporar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n