{"id":102438,"date":"2018-11-09T16:54:54","date_gmt":"2018-11-09T15:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=102438"},"modified":"2024-02-29T15:10:25","modified_gmt":"2024-02-29T14:10:25","slug":"vw-planea-un-polo-de-tamano-bev-por-menos-de-e20000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/09\/vw-planning-polo-sized-bev-for-under-e20000\/","title":{"rendered":"VW planea un BEV del tama\u00f1o del Polo por menos de 20.000 euros"},"content":{"rendered":"<p>Al parecer, la empresa VW se est\u00e1 centrando cada vez m\u00e1s en preparar sus instalaciones en Alemania para la ofensiva de electrificaci\u00f3n prevista. Ahora, los alemanes han anunciado que est\u00e1n planeando un modelo el\u00e9ctrico que se vender\u00e1 por menos de 20.000 euros, adem\u00e1s de su I.D., que costar\u00e1 menos de 25.000 euros al <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/24\/el-primer-coche-electrico-id-de-vws-costara-menos-de-25-000-euros\/\">precio b\u00e1sico<\/a>. VW Veh\u00edculos Comerciales tambi\u00e9n tiene previsto fabricar el I.D. Buzz en Hannover a partir de 2022.<!--more--><\/p>\n<p>Aunque m\u00faltiples medios de comunicaci\u00f3n han informado de estos planes, a\u00fan no han sido confirmados por la empresa VW.<\/p>\n<p>El nuevo coche el\u00e9ctrico del tama\u00f1o de un polo utilizar\u00eda el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/09\/17\/vw-presenta-la-arquitectura-meb-impulsando-el-plan-electrico-para-todos\/\">Plataforma MEB<\/a>y pasar a una producci\u00f3n anual de unos 200.000 veh\u00edculos. El veh\u00edculo no s\u00f3lo se utilizar\u00eda entonces bajo la marca VW, sino que tambi\u00e9n se vender\u00eda a trav\u00e9s de las empresas filiales de VW. La producci\u00f3n parece que tendr\u00e1 lugar en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/06\/vw-preparara-la-fabrica-de-emden-para-la-produccion-de-coches-electricos\/\">Emden<\/a>que, al parecer, se ha estado preparando para la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la fabricaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2017\/11\/28\/actualizacion-del-vw-d-lounge-d-aero\/\">I.D. Aero<\/a> en tama\u00f1o Passat. El plan consistir\u00eda entonces en alcanzar una capacidad de producci\u00f3n m\u00e1xima de 300.000 veh\u00edculos al a\u00f1o en la f\u00e1brica de Emden.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, VW ha estado considerando seriamente una electrificaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de su f\u00e1brica de veh\u00edculos utilitarios en Hannover. Se rumorea que la empresa planea electrificar la f\u00e1brica lo suficiente como para iniciar la producci\u00f3n del I.D. Buzz con una capacidad anual de 100.000 veh\u00edculos en 2022. Sin embargo, la f\u00e1brica no se destinar\u00e1 exclusivamente a la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n final sobre estos planes se tomar\u00e1 cuando el consejo de supervisi\u00f3n de VW se re\u00fana la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n<p>La incursi\u00f3n de VW en el mundo de la electrificaci\u00f3n comenzar\u00e1 con el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/etiqueta-2\/i-d\/\">IDENTIFICACI\u00d3N.<\/a> en 2020. El nuevo precursor de bater\u00edas funcionar\u00e1 tambi\u00e9n como modelo para el desarrollo de las bater\u00edas y la movilidad el\u00e9ctrica en Alemania. Todas las principales plantas de fabricaci\u00f3n de VW en Wolfsburgo, Zwickau, Salzgitter y Braunschweig se incluir\u00e1n en la iniciativa de electrificaci\u00f3n, que ahora tambi\u00e9n incluye Emden y Hannover.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/article\/us-volkswagen-strategy-electric-idUSKBN1ND2C2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">reuters.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al parecer, la empresa VW se est\u00e1 centrando cada vez m\u00e1s en preparar sus instalaciones en Alemania para la ofensiva de electrificaci\u00f3n prevista. 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