El \u00e1rea metropolitana de Par\u00eds pondr\u00e1 en marcha una iniciativa financiada por el Estado para que los viajeros dejen de conducir coches y se pasen a las bicicletas el\u00e9ctricas. A partir de septiembre de 2019, Ile-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM) pondr\u00e1 en marcha 10.000 e-bikes de alquiler a largo plazo, con opci\u00f3n de ampliarlas a 20.000, lo que lo convertir\u00eda en el mayor programa de alquiler de e-bikes del mundo.<\/p>\n
El programa, denominado Veligo, complementar\u00e1 la iniciativa Velib, actualmente en marcha, que se centra en el alquiler a corto plazo de las bicicletas. A diferencia del modelo de negocio de alquiler por horas, Veligo alquilar\u00e1 bicicletas el\u00e9ctricas durante un mes, con un coste de 40 euros, que adem\u00e1s es subvencionable a trav\u00e9s de los empleadores. Adem\u00e1s, Velib se limita al centro de la ciudad, dando servicio a unos 2 millones de personas. El objetivo de Veligo es extenderse m\u00e1s para incluir la regi\u00f3n m\u00e1s amplia que rodea la ciudad, en la que viven unos 10 millones de personas.<\/p>\n
\"Las bicicletas el\u00e9ctricas tienen un enorme potencial. Son una forma eficaz y ecol\u00f3gica de llegar a la estaci\u00f3n de tren para desplazamientos cortos que pueden sustituir al coche\", declar\u00f3 Valerie Pecresse, la conservadora responsable de la regi\u00f3n de \u00cele-de-France, que a menudo choca en estos temas con el gobierno izquierdista parisino. Tambi\u00e9n a\u00f1adi\u00f3 que cree que la iniciativa ayudar\u00eda a motivar a la gente a comprar sus propias pedelecs despu\u00e9s de poder probarlas. El a\u00f1o pasado se vendieron en Francia un total de 250.000, frente a los 2,7 millones de bicicletas normales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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The electric bike sharing programme will be managed by a joint venture named Fluow, which is backed by French postal service La Poste and transport firm Transdev. To begin, the initiative has a contract set to run for six years and an operations budget of 111 million euros.<\/p>\n
Paris is generally moving into the procurement of electric bikes to replace the cars in the city, and other companies, such as California’s Lime<\/a> have also set up light electric vehicle sharing services there. Mobility has proven a major subject for the French capital, which as also been working on establishing a car-sharing<\/a> concept following the collapse of Autolib<\/a> last year. Now they are balancing the services between multiple providers, which will help stabilize the volatile market.<\/p>\n reuters.com<\/a>, iledefrance-mobilites.fr<\/a> (In French)<\/p>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102463"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":233738,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102463\/revisions\/233738"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}