{"id":102592,"date":"2018-11-14T14:16:40","date_gmt":"2018-11-14T13:16:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=102592"},"modified":"2018-12-04T19:53:02","modified_gmt":"2018-12-04T18:53:02","slug":"el-teslas-model-3-llegara-a-europa-con-puertos-ccs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2018\/11\/14\/teslas-model-3-will-arrive-in-europe-with-ccs-ports\/","title":{"rendered":"El Model 3 de Tesla llegar\u00e1 a Europa con puertos CCS"},"content":{"rendered":"

Despu\u00e9s de muchos rumores en la red, ya es oficial: el Tesla Model 3 vendr\u00e1 efectivamente equipado con un puerto de carga r\u00e1pida CCS en Europa. Drew Bennet, responsable de la infraestructura global de carga de Tesla, revel\u00f3 la noticia en una entrevista con Auto Express<\/em>.<\/p>\n

Un portavoz de Tesla tambi\u00e9n ha confirmado ahora el informe a electrive.com<\/em>. Cuando salga a la venta en Europa a principios de 2019, el Model 3 de Tesla vendr\u00e1 con un puerto CCS. De modo que los propietarios del Model 3 europeo no solo podr\u00e1n utilizar las redes de Supercargadores y Destino propias de Tesla, sino tambi\u00e9n las de terceros, como Ionity, por ejemplo, o los multicargadores de 50 kW.<\/p>\n

Por supuesto, este no es el final de los Supercargadores. Bennett afirm\u00f3 que Tesla \"seguir\u00e1 invirtiendo en nuestra propia red\" y a\u00f1adi\u00f3 que esto tambi\u00e9n dar\u00e1 a \"nuestros propietarios acceso a las redes CCS que est\u00e1n empezando a crecer en Europa\". De hecho, con los puertos CCS, la practicidad del Model 3 aumenta significativamente. Ser\u00e1 mucho m\u00e1s atractivo para los usuarios, con este gran aumento del acceso a las instalaciones de carga r\u00e1pida a lo largo de las autopistas y en las ciudades.<\/p>\n

Bennett tambi\u00e9n reiter\u00f3 que Tesla est\u00e1 muy abierta a las conversaciones con otros fabricantes de autom\u00f3viles: \"Definitivamente estamos abiertos a hablar con otros fabricantes de autom\u00f3viles que quieran tener acceso a la red\". A continuaci\u00f3n apunt\u00f3 a la capacidad como motor de su inversi\u00f3n y para \u00e9l \"se trata de nuevas rutas, nuevos mercados y luego capacidad\".<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En suelo europeo, la red de Supercargadores de Tesla cuenta ya con m\u00e1s de 430 ubicaciones y m\u00e1s de 3.600 puntos de carga. Con la introducci\u00f3n del Model 3, Tesla est\u00e1 \"invirtiendo m\u00e1s que nunca\" en la red y \"acelerar\u00e1\" definitivamente el proceso. Seg\u00fan los responsables de la infraestructura de carga de Tesla, los supercargadores locales se actualizar\u00e1n con conexiones CCS incluso antes de la introducci\u00f3n del Model 3. \"Estamos planeando una actualizaci\u00f3n inmensa, con el objetivo de que los propietarios del Model 3 encuentren supercargadores adecuados en todas las rutas de viaje principales\". <\/p>\n

Los compradores del Model X y el Model S, por su parte, solo tienen la opci\u00f3n de utilizar un adaptador que se coloca en el puerto de tipo 2 de los veh\u00edculos. Seg\u00fan el informe mencionado, habr\u00e1 un nuevo adaptador disponible por unos 500 euros. Ser\u00e1 ligeramente m\u00e1s peque\u00f1o que la actual generaci\u00f3n de adaptadores CHAdeMO que los conductores de Tesla pueden utilizar actualmente para acoplarse a redes de carga externas. El a\u00f1o pasado, Tesla tambi\u00e9n present\u00f3 un nuevo puerto de carga de doble conector<\/a> dise\u00f1ado para soportar m\u00e1s de un est\u00e1ndar de carga. De este modo, el pionero el\u00e9ctrico californiano quer\u00eda aparentemente garantizar una mayor idoneidad para el uso cotidiano en diversas regiones, pero se dirig\u00eda principalmente a los mercados asi\u00e1ticos. Tesla ya se uni\u00f3 al Iniciativa CharIN de recarga r\u00e1pida<\/a> en 2016, que desarrolla conceptos de carga r\u00e1pida basados en la tecnolog\u00eda CCS. Tesla no ha hecho comentarios al respecto desde entonces. Incluso los directivos de CharIN no supieron hasta el final si el Model 3 llegar\u00eda realmente a Europa con CCS. Esta ambig\u00fcedad ha quedado finalmente eliminada.<\/p>\n

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