Avevai, una empresa emergente de Singapur, muestra los primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos de su nueva serie Iona en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Guangzhou (China). Desarrollaron el chasis de su furgoneta el\u00e9ctrica y de su peque\u00f1o e-truck junto con Daimler y Foton, pero la verdadera innovaci\u00f3n est\u00e1 en el sistema.<\/p>\n
Para alimentar su serie Iona de veh\u00edculos el\u00e9ctricos comerciales ligeros, Avevai ha recurrido a e-Synergy, tambi\u00e9n de Singapur, por su tecnolog\u00eda de supercondensadores con infusi\u00f3n de grafeno. Este sistema de gesti\u00f3n de la energ\u00eda permite lo que Avevai denomina una \"autonom\u00eda sin igual\" de 330 km para la furgoneta Iona y de 300 km para el cami\u00f3n el\u00e9ctrico Iona.<\/p>\n
Avevai estableci\u00f3 su cooperaci\u00f3n con e-Synergy a largo plazo, seg\u00fan parece, ya que patentaron juntos su Sistema de Gesti\u00f3n de Energ\u00eda de Grafeno (GEMS) desarrollado conjuntamente. Dicen que pueden personalizarlo para su uso en cualquier veh\u00edculo el\u00e9ctrico y planean comercializarlo en 2019. Controlado por un algoritmo inteligente, el GEMS permite que los ciclos de carga y descarga se ejecuten en nanosegundos y Avevai afirma que se capturan hasta 85% de energ\u00eda a trav\u00e9s del frenado regenerativo.<\/p>\n
En el mundo real, esto significa que dicha tecnolog\u00eda de bater\u00edas puede soportar ciclos de carga y descarga m\u00e1s r\u00e1pidos con menos da\u00f1os. Avevai especifica una garant\u00eda de 200.000 km o cinco a\u00f1os y afirma que una estaci\u00f3n de carga de 22 kW CA cargar\u00e1 completamente el Iona Truck en dos horas, mientras que la furgoneta el\u00e9ctrica tarda menos de cuatro horas en cargarse por completo.<\/p>\n
Avevai dise\u00f1\u00f3 su serie Iona en Singapur pero recurri\u00f3 a Stuttgart, en Alemania, para desarrollar un chasis a medida. El desarrollo en Daimler y Foton, socios desde hace mucho tiempo, incorpor\u00f3 todos los componentes relacionados con el rendimiento y la seguridad, como frenos, cojinetes, sistemas de transmisi\u00f3n y control, as\u00ed como aislamiento y NVH, para cumplir las normas internacionales.<\/p>\n
La carrocer\u00eda puede personalizarse para adaptarse a diversas necesidades, con versiones de batalla corta y larga capaces de transportar una carga \u00fatil de hasta 2.500 kilos y hasta 18 metros c\u00fabicos de carga. Foton de China se har\u00e1 cargo de la producci\u00f3n de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para Avevai.<\/p>\n
La start-up ha fijado la puesta a la venta de su serie de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para febrero de 2019, primero en China. Otros mercados como Europa y EE.UU. le seguir\u00e1n a partir de mayo del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
pronunciar.medios<\/a>, avevai.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avevai, una start-up de Singapur, muestra los primeros veh\u00edculos el\u00e9ctricos de su nueva serie Iona en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Guangzhou (China). Han desarrollado el chasis<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":102809,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[16395,98,114,16396,16473,11274,7473,16406,16397,13264,9983],"class_list":["post-102819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-avevai","tag-china","tag-daimler","tag-e-synergy","tag-electric-transporters","tag-electric-trucks","tag-foton","tag-guangzhou-motor-show","tag-iona","tag-lcv","tag-singapore"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}