El gigante de la log\u00edstica FedEx incorporar\u00e1 a su flota 1.000 furgonetas el\u00e9ctricas fabricadas por Chanje. El propietario mayoritario, FDG, anunci\u00f3 la noticia y FedEx arrendar\u00e1 estas furgonetas el\u00e9ctricas a trav\u00e9s de Ryder, una empresa de gesti\u00f3n de flotas comerciales.<\/p>\n
El pedido asciende a $100.000.000 para Chanje y cada furgoneta el\u00e9ctrica cuesta 100.000 d\u00f3lares. La empresa espera entregar unos 75% de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para FedEx antes de octubre de 2019 y las 259 furgonetas restantes antes del 20 de junio de 2020.<\/p>\n
Fundada por antiguos empleados de Tesla, Chanje ya ha lanzado otro veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Sin embargo, para FedEx construir\u00e1n un veh\u00edculo apodado V8100, seg\u00fan la informaci\u00f3n obtenida por el alem\u00e1n Manager Magazin<\/em>. Los detalles son escasos en este momento, pero esperamos que el nuevo VE se base en gran medida en el actual Chanje V8070. Presentado en 2017, Chanje dise\u00f1\u00f3 el V8070 pensando en los operadores de grandes flotas, como las empresas de log\u00edstica. Tiene una capacidad de transporte de 2,8 toneladas y una autonom\u00eda de 160 km gracias a una bater\u00eda de 70 kWh. El motor el\u00e9ctrico de 148 kW permite una velocidad m\u00e1xima de 130 km\/h.<\/p>\n La cooperaci\u00f3n entre Ryder y Chanje tambi\u00e9n se remonta a 2017 y ha progresado desde entonces. La empresa de gesti\u00f3n de flotas encargado recientemente<\/a> 500 furgonetas el\u00e9ctricas para su disposici\u00f3n. Las 1.000 furgonetas el\u00e9ctricas para FedEx son otro paso adelante tanto para Ryder como para Chanje.<\/p>\n acnnewswire.com<\/a>, manager-magazin.de<\/a> (fuente original en alem\u00e1n, paywall)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El gigante de la log\u00edstica FedEx incorporar\u00e1 a su flota 1.000 furgonetas el\u00e9ctricas fabricadas por Chanje. El propietario mayoritario FDG anunci\u00f3 la noticia y FedEx alquilar\u00e1 estas furgonetas el\u00e9ctricas<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":95038,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,15031,16473,4170,200,15033,16399],"class_list":["post-102833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-chanje","tag-electric-transporters","tag-fdg-electric-vehicles","tag-fedex","tag-ryder","tag-v8100"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/95038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}